【本報綜合訊】澳大利亞航空公司日前發出警告：受國際業務鉅額虧損、旅行需求疲弱及燃油成本猛漲三座大山重壓，澳航盈利可能將暴減90%。消息一齣，其股價立即跳水18%刷新歷史新低。

　　準備從下月開始拆分其國內和國際業務的澳航指出，2011-2012年的稅前基本盈利可能會在5000萬-1億澳元之間，就在一年前，這一盈利指標還是5.52億元，分析師預期中值為2.85億元。

　　澳航的警告進一步驗證了全球航空業當前面臨的困境：一面是燃油價格的飆漲，另一面是歐洲經濟危機帶來的需求疲弱。

　　國際航空運輸聯合會已經把2012年的航空業利潤預期從35億元下修至30億元，並警告稱經濟形勢的進一步惡化可能會使這一産業出現凈虧損。

　　澳航指出，其國際業務在2011-2012財年的息稅前收入共計損失逾4.5億元，高於一年前2.16億元的虧損。同期的國內業務息稅前收入超過了6億元，高於上財年的5.52億元。

　　澳航首席執行官喬伊斯（Alan Joyce）表示：“公司正努力拉低成本，重新分配機隊並最大限度地利用資本，經過公司的努力改革，我們每年能獲取3億元以上的利好。”喬伊斯計劃在2014年前帶領國際業務部扭虧為盈。

　　澳航稱，其當前有30億以上的現金結余，尚未投入使用的設備總值3億元，無論是削減資本開支還是募資，它都處於非常主動的地位。

　　除了內部的結構性問題外，高昂的燃油成本、匯率以及歐洲市場的疲弱也加重了澳航的負擔。當然，轟動全澳大利亞的罷工和罷飛也造成了1億元的一次性損失。

　　澳航本財年（截止到6月30日）的凈利潤將受到其重組計劃的制約，業務拆分成本在2011-2012財年預計將達到3.7億-3.8億元。但喬伊斯認為，代價只是暫時的，從長遠來看，重組將帶給澳航更大的利益。