新聞閃回：由於一些地鐵口存在客流量大、公交收車早、地段偏僻等問題，地鐵與公交接駁不夠完善，導致出租車趁機並客。

　　增加與地鐵接駁的公交線路，縮短車隔，延長收車時間。

　　針對本報報道的部分地鐵口與公交接駁不完善問題，瀋陽市交通局昨日積極回應，並出臺一系列解決措施。

　　“加強公交與地鐵接駁是我們的主要任務，一定要解決好，地鐵到幾點，公交就要到幾點。 ”

　　瀋陽市交通局局長于沈光對本報報道極為重視，昨日下午專門組織公交、出租、交通行政執法等部門召開現場會議，研究解決方案。

　　他要求公交方面增加車輛，讓公交站儘量靠近地鐵口，並設置指示牌，方便乘客換乘。

　　他提出在地鐵口建立出租車乘降站，規範出租車秩序，“給出租車留一排車道，排隊，走一台打表一台，禁止並客。 ”

　　瀋陽市交通局公交指揮調度中心主任朱志剛表示，自地鐵開通後，公交線路一直在根據地鐵客流的變化進行調整。

　　去年延時的60條線路，今年延時的20條線路都與地鐵有關。

　　為與地鐵一號線接駁，西向增開了鐵西産業一線、101路，東向新開107路與黎明文化宮接駁，並設立龍之夢公交樞紐，引入10余條公交線路與滂江街站接駁。二號線開通後，三台子方向也增開了4條接駁線路。“今後，公交還會根據乘客的要求，不斷完善與地鐵的接駁。 ”

　　與三台子地鐵站接駁

　　地鐵B出口附近設公交站

　　三台子地鐵站黃河大街東側公交港灣站，站內236路、260路、268路等在鄰近地鐵B口位置增加停靠站。

　　本週內縮短公交車隔

　　早晚高峰期間，途經三台子地鐵站的236路、255路等客量較大的公交線路加密車隔，由原6分鐘縮短至5分鐘、原5分鐘縮短至4分鐘，力爭本週內完成。

　　北向260支線本週開通

　　本週內增開北三環附近包道地區銀億萬萬城小區至三台子地鐵站的接駁公交線路(260支線)，全天開通。該線路暫時配車較少，日後將根據客量實際情況調整。

　　與奧體中心地鐵站接駁

　　月底開通至建大、長白線路

　　6月底前開通瀋陽建築大學、長白島地區至奧體中心地鐵站的接駁線路。目前，交通局正勘察線路，調配車輛。

　　下周起附近公交線路延時

　　針對附近公交線路收車早，下周延長238路、146路末車時間，146路由19:05延時至19:35，238路適當延時。

　　與其他地鐵站接駁

　　7月為一號線開通兩條專線

　　7月將開通兩條公交專線，將張士開發區管委會、經濟技術開發區內相關企業連接在一起，並通向沈遼路，實現與地鐵一號線十三號街、四號街等車站的接駁。

　　　首席記者 范欣