最快今年年內，高速路、國道以及部分省道的擁堵指數將上網，為市民郊區行提供方便。記者從北京市交通運行監測調度中心(TOCC)了解到，今年計劃實現地磁傳感器電子收費的有54793個佔道停車泊位，屆時，市民有望出門前在網上找到停車位。

　　高速路路況將能網上查

　　目前，65%的市區公交線路可以通過車載GPS等系統，實現實時監控，8字頭和9字頭則全部實現了進站時間可查。由於公交車上的IC卡刷卡數據尚未實現實時傳遞，因此車上的擁擠程度暫時不能預測。

　　此外，一些郊區線路相對偏遠，超出了目前交通信息採集器覆蓋範圍，交通部門有望利用公交車車頭安裝的攝像頭，分析路網擁堵情況。隨著更多數據引入，TOCC的路況播報將從現有的五環內主要道路，擴展到高速路、國道和部分省道。

　　5萬停車位年內有望動態查

　　據介紹，上網查詢停車位使用情況正在TOCC進行試驗。隨著更多重點區域的停車位加裝這種地磁傳感器，交通部門也將逐步把這些數據在網絡上公佈，以方便市民出行前查詢目的地周邊停車位的空置率，甚至提前預約車位，合理安排出行，減少因找車位或者亂停車帶來的“擁堵”。 今年計劃實現地磁傳感器電子收費的有54793個佔道停車泊位。此外，今年年內，公租自行車的數據信息也有望實現網絡發佈。

　　各大火車站以後可繞“堵點”

　　據悉，TOCC目前與首都機場實現了數據共享，機場提供未來1小時內航班進出港情況，方便交通部門根據客流情況合理安排機場線和出租車接駁，同時TOCC將機場周邊及城區部分道路擁堵情況傳遞給機場，方便對方安排機場大巴的運營，在一些特殊情況下動態繞開“堵點”，保證乘客出行。此外，目前交通部門正在與鐵路部門溝通，希望與各大火車站實現類似的數據共享。