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新浪汽車訊 (孫建超北京報道)豐田汽車社長豐田章男錶示，日元升值、歐債危機以及美國汽車需求疲軟都是日本製造業所面臨的隱憂。
“短期看來，歐洲以及美國經濟放緩是比較棘手的問題。”，儘管看好2012年，但是作為日本汽車製造商協會主席的豐田章男説道，“同時，不可否認的是，日元升值也是一大問題。”
“長期看來，日本汽車製造商面臨6大挑戰。”豐田章男認為，“日元升值，更加嚴格排放標準，缺乏貿易夥伴，高昂關稅，繁重汽車購置稅以及能源危機。”
由於自3月中旬歐債危機致使日元升值，日本三大汽車製造商股價在1月-3月漲幅已幾乎被吞噬。據彭博數據顯示，第一季度日元是表現最差的貨幣，但本季卻表現最好。
豐田章男錶示，因為消費者將更換汽車，所以他對今年仍感到樂觀。豐田預計2012年銷量將增長21%，達到創紀錄的958萬輛。2011年，日本大地震海嘯和泰國洪水造成生産中斷，豐田汽車遭受重創，當年的銷量僅為795萬輛。
豐田章男錶示：“在歐洲，車輛擁有率已經非常高，消費者更換舊車的週期可能會放慢，但我們在每個國家的更換週期內採取了一定措施，以避免大幅度放緩。”
“從汽車實際銷售結果來看，尚未受到歐洲金融市場衰退的影響。”豐田章男説道，“事實上，與全球金融相比，當金融市場發生衰退的時候，汽車實際銷售受到的影響存在時間差，金融市場衰退對現實世界的影響需要一定時間。”
此外，對於中國市場，豐田章男錶示道：“儘管中國市場可能受制于經濟前景不太明朗，但是中國市場依然有增長的潛力。目前中國潛在消費者已擴散到中産階級。未來，中國市場需求將會反彈。”
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