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6月5日是世界環境日，記者從當天省政府新聞辦召開的發佈會上獲悉，為確保綠色航運經濟可持續發展，我省海事部門推出多項措施加強沿海水域溢油應急能力建設，目前遼寧沿海已初步形成由國家設備庫、港口企業、社會清污力量構成的沿海溢油應急力量體系，應急設備數量及處置能力大幅度提高。
我省地處環渤海經濟帶，擁有漫長的海岸線和眾多的港口，航運經濟在我省經濟社會發展中具有舉足輕重的地位。據遼寧海事局介紹，2011年我省港口貨物吞吐量達7.8億噸，其中具有較高污染性的液體危險貨物(原油、成品油和散裝化學品等)吞吐量為1.77億噸，比2006年增長185%。隨著大型油輪和其他大型船舶進出港航次的增加，船舶污染事故風險也不斷升高，我省沿海水域發生重大污染事故的風險依然存在。
為保護好海洋環境，改善港口航運的軟環境，近幾年來，我省沿海溢油應急能力建設不斷提高。收油機從2010年底的34台增加到現在的88台，溢油回收能力從2010年底的910立方米/小時提高到現在的4835立方米/小時，提高了431%;圍油欄從2010年底的39750米增加到現在的179150米，增加了3.5倍。遼寧沿海具有專業清污資質的人員從無到有，各清污單位共有具備專業清污資質的指揮和操作人員620人。專家估算，遼寧沿海海上污染事故應急處置能力已由幾年前一次性應對200噸溢油污染事故提高到至少一次性應對500噸溢油污染事故。
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