天山網訊（記者古麗米娜 王鵬 汪強 阿布力米提 張景生報道）兩年來，新疆航空市場進入發展速度最快的時期，日益密集的航線網絡建設，疆內外、國內外新航線的陸續開通，拉近了新疆與全國、新疆與世界的距離，拉動著新疆的對外開放與交流。

　　2010年以來，喀什國際機場開通了包括對口援疆四省市直航在內的9條航線，南航、國航、東航、山東航空、四川航空等7家航空公司參與運營。快捷的直航運輸，讓喀什新鮮水果運往內地省市成為可能。2010年成立的喀什金園果業有限公司，與南方航空公司簽訂了農産品空中運輸綠色通道，改以往的向內地銷售乾果變為空運新鮮水果。

　　喀什金園果業有限公司董事長艾斯卡爾庫爾班：“去年我們通過航空運輸往內地運送800噸鮮果。受到了內地各大城市群眾的歡迎，現在需求量也增大了，農民收入也提高了。”

　　今年，喀什金園果業有限公司計劃向內地運送1000噸鮮果。截止今年5月，喀什機場客流量達到391286人次，貨運量達到1400噸，旅客吞吐量、貨郵吞吐量都領先於疆內其他支線機場。

　　喀什機場貨運部主管張正：“從援疆工作開展以後，喀什機場開通了上海、廣州、濟南等直達航線，貨運量這兩年平均在20%到30%的增長率。”

　　2011年，新疆相繼開通了烏魯木齊到格魯吉亞首都第比利斯和土耳其伊斯坦布爾的直達航班。烏魯木齊市個體經營戶祖爾比婭開了家土耳其服裝店，過去到土耳其進貨都得到阿塞拜疆轉機，每次往返要在阿塞拜疆首都巴庫等20多個小時。

　　烏魯木齊市個體經營戶祖爾比婭阿布力米提：“非常辛苦地飛了三年，特別難，巴庫（轉機）24小時休息也休息不好。”

　　開通烏魯木齊到伊斯坦布爾的直航後，除了服裝，祖爾比婭又開了家土耳其燒烤店。

　　烏魯木齊市個體經營戶祖爾比婭阿布力米提：“我們這個餐廳所有的材料，還有用的産品，都是土耳其帶過來的。”

　　直達航線的開通，更帶火了國際旅遊。烏魯木齊市不少旅行社正圍繞兩條國際直航航線，設計旅遊線路。

　　新疆中國國際旅行社有限責任公司特種旅遊部部長古麗米熱阿爾吐克：“我們遊客的量提升了50%到60%，基本上每十天就有一個團在走。我們打算再開闢一條線路，先從烏魯木齊飛到第比利斯，參觀過後跨黑海到達土耳其，中間加一個船的航程，在土耳其參觀完了以後，從伊斯坦布爾飛回烏魯木齊。”

　　兩年來，新疆在新開航線的同時，不斷加密疆內外航班頻次，速度更快、覆蓋更廣的航空網絡正在形成。

　　新疆機場集團有限責任公司市場部副部長張軍：“新疆的支線機場結束了以前一天只有一個航班的歷史。就國際航線的條數來看，（新疆）在國內還是排在前列。我們的目標也是一定要大力促成前往西歐的航線，充分發揮烏魯木齊向西輻射橋頭堡的作用。”