中國網絡電視臺（環球視線）：第十二屆迪拜國際航空展13號在阿聯酋的迪拜舉行，迪拜航展是世界第四大航展，僅次於巴黎、英國和莫斯科航展，今年更是規模最大的一次，有1000多家參展商前來參展，來自50多個國家和地區。此外，觀展人數預計達到55000人左右，在這次航展上，中國的軍用機和民用機一塊亮相，更是成為了亮點。這次航展與以往相比有哪些不同和看點呢？

    大買主集中，競爭激烈。航空巨星雲集，爭艷迪拜天空。中國的軍用機民用機一塊參展，梟龍能否躋身暢銷機之列？

    梟龍這幾年一直在不斷改造，綜合作戰性能提升，兼具對空和對地攻擊，未來還能進行電子戰，是非常強大的飛機，它的主要競爭對手是美國的F-16早期型和俄羅斯的一些飛機，

    目前，海灣地區已經成為了“飛機大賣場”，其巨大的吸引力在於石油和美元，非洲、亞洲的許多國家對梟龍飛機應該是有需求的。希望中國的航空企業能夠在迪拜覓得商機。

    >>>本期文稿

    主持人 勞春燕：第12屆迪拜國際航空展13日在阿聯酋的迪拜舉行，迪拜航展是世界上第四大航展，僅次於巴黎、英國還有莫斯科航展。今年的規模更是歷年來最大的一次，有一千多家參展商前來參展，來自50多個國家和地區。另外觀展的人數預計將會達到55000人左右。在這次的航展上，特別是中國的軍用機、民用機，是一塊兒集體亮相，更是成為了航展的一大亮點。這次航展跟以往還有哪一些不同？有哪一些看點？今天演播室裏也請來尹卓先生。尹先生，首先要請您來給我們分析一下，第12屆迪拜航展跟前面的11屆航展，它最大的不同點在哪兒？

    專家觀點：大買主集中競爭激烈

    尹卓 特約評論員：這次我們説有不同點可以説是大買主集中，另外競爭非常激烈。為什麼大買主集中，因為我們知道海灣地區應該説由於石油、美元是最富裕的一個地區，積累了大量的財富，這兩年以來，雖然西方是在那個地方經過了經濟危機，但是海灣這個地方正是這一頓，正是石油價格高起的地方，所以海灣積蓄了大量的美元。

    勞春燕：對，我也看到阿聯酋航空一下子就是180億美元的訂單買波音777，這個手筆很大。

    正在評論：航空巨星雲集 爭艷迪拜天空

    尹卓：當然是。另外它的競爭也非常激烈。這次為什麼，因為我們説西方正在陷入經濟危機，美國奧巴馬政府提出來這幾年時間它的外交要翻倍，就是它的外貿出口要翻倍，作為一個政治承諾提出來的，歐洲國家也陷入這個危機。現在最需要的就是大量的國外需求對經濟的拉動，而航空工業正是他們的亮點，是他們的搶點，所以向外像波音和空客，這兩個大傢伙，另外還加上像洛克希德?馬丁，這些大的，包括歐空公司，等等這些都是軍品的大的廠家，在這個地方競爭是非常激烈的，等著大單再拉動他們的經濟，走出經濟困境，所以競爭是非常激烈的。

    正在評論：梟龍能否躋身暢銷機之列

    勞春燕：我們看在這次的迪拜航展上，咱們工作的軍用機、民用機也一塊兒亮相了，也加入到了國際市場的競爭當中。民用機裏邊包括有運12F等等，我們重點還要説一説軍機，説一説中國和巴基斯坦聯合研製開發的梟龍。梟龍這一次是進行了8分鐘頭的首秀，這個安排應該也是比較特殊的吧？

    尹卓：是的，梟龍戰機應該説現在是進入成熟階段，這次我們軍機和民機是一塊兒亮相，一塊兒走向世界的市場，這次是一個非常堅實的一步。因為以前我們梟龍戰機基本都在那兒展示，但是現在我們的梟龍巴方已經正式裝備了，裝備了幾十架，警鐘隊，而且進入了作戰部署，現在拿出來是成品飛機，而且經過訓練，作戰、實戰考驗的這種飛機，所以拿出來更加為人所信服。另外梟龍這幾年一直不斷地在升級，在改造，而且信息化程度正在提高。雖然它的基本標準是一個二代半的飛機，但實際上他的綜合作戰性能已經超出了一些三代機的早期性能。比如説F16的AB型，現在梟龍很多性能已經超過它，作戰能力非常高，但是性價又比較低，同時它又是一種綜合作戰能力的飛機，滯空，對陸對地攻擊，就是兼具滯空和對陸對地攻擊，另外還可以挂電子吊艙，還可以進行電子戰等等。就是它是綜合作戰能力是非常強的飛機。

    勞春燕：那梟龍現在主要的競爭對手是誰呢？

    尹卓：梟龍現在主要的競爭對手應該説是一些，比如像俄羅斯的米格29，像這樣的機型。或者是美國F16的早期型，AB型。

    勞春燕：那它潛在的市場有時會是在哪呢？海灣地區也是嗎？

    專家觀點：中國軍民機正逐漸走向國際市場

    尹卓：主要是第三世界，因為海灣它是一個交流的平臺，我們在這兒展示，世界各國的軍火商都到這個地方來採購，像整個非洲國家、拉美國家，還有一部分亞洲國家對梟龍應該説是有需求的，這種高性價比的飛機，雖然它對飛行員的技術要求也不是特別高，他很多都是傻瓜型的，到那個地方就能操作使用，梟龍飛機非常方便。

    正在評論：海灣地區為何成“飛機大賣場”？

    勞春燕：現在海灣地區可以説是成了一個飛機的大賣場，您覺得我們中國的企業除了軍用機以外，民用機，比如説C919，哪天也能夠去海灣佔領一下市場？

    尹卓：C919到海灣這個地方，在迪拜這個地方可以。如果是進行試飛了，我們進行試飛，而且商業化了以後，取得了適航證，那麼到這個地方是沒有問題的。C919這次我去參觀了，我覺得發展前景是非常好的，應該説它跟像空客的A320、300、300，這些飛機應該還是有一拼的。另外跟波音原來這些737這樣的型號應該還是有一拼的。它作為一個中長程的大型客機，今後還可能有發展，比如發展寬體型、增程型，這樣發展起來的話，我想它的前景應該非常。

    勞春燕：咱們還是再説回到這個波音777，因為這一次阿聯酋180億美元，可以説也是近期的一個最大的單子了，180億美元訂購幾十架波音777客機。您是軍事戰略專家，給我們分析一下，阿聯酋這麼大手筆地買美國波音公司的飛機，僅僅是處於它純粹就是公司發展的需要，還是這裡邊還會有別的潛在的用意呢？

    專家觀點：海灣的巨大吸引力在於石油美元

    尹卓：應該説海灣地區現在最吸引人的就是它的石油、美元，我們在第一個問題我們講了。現在世界各地特別是發達國家地區，現在陷入了經濟危機，他們最缺的就是錢，就是現款。阿聯酋現在大手筆的對國音公司的採購，對美國，對美國的經濟是打了一針強心劑。

    勞春燕：這是在討好美國嗎？

    尹卓：我們不能完全排除這種因素，但是因為我們講海灣國際，它一是個交通要道，應該説它是一個十字路口，從經濟發展的東亞一直到非洲，到歐洲都要經過這個地方，到中東都要經過阿聯酋這個落一下，迪拜這個地方，所以我説他是一個交通要道，他買大量飛機這個是可以理解。

    勞春燕：現在一下子180億是簽下了50架，然後前面還訂購了40架，現在加起來一共是訂購了90架，聽説這90架加上去，它現在這個波音777就要翻倍了。

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    海灣地區是一個航空的大市場，據報道光是阿聯酋就有40到80架戰鬥機的需求量，而民用運輸機的需求量在20年之內還會翻一番，因此這個迪拜航展已經是被世界的各大航空航天的工業國視為是淘金樂園，也希望咱們中國的航空企業能夠在迪拜覓得商機。

    感謝您收看今天的節目，再見。