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黃小琴
關於人行過街設施投資問題，廣州市建委前日作出澄清：4.47億元是規劃的投資總估算。目前，已下達的2012年政府投資項目計劃將安排城建投資8086萬元建成10座人行過街設施和完成石牌、崗頂等BRT部分人行天橋加建雨篷。
“4.47億修20座天橋”，自5月23日以來引起了熱烈討論，網友建議選址、造價聽證，但相關部門曾以“沉默”的態度應對。有論者指出：天橋、人行隧道等作為市政工程，項目決策過程是怎樣的，有沒有必要？公眾當然有知情權、討論權；造價核算的依據是什麼，是高是低，財政支出有沒有經過人大審議？也有必要向公眾交代。
實際上，建天橋這一試題，考市民也考建委。“幾乎所有人都希望天橋不要建在自家門口，但最好離家門口比較近”不切實際；在一些人看來，諸如建天橋這樣的市政工程交給“專家”才放心，自己攥著才“有把握”，普通市民不專業也不掌實權，大可晾一邊去。職能部門整體規劃城市非常必要，專家科學論證管用也不可少，但無論規劃還是論證，心裏都要有市民並讓其參與。
期待今後再有類似的“考試”，市民和職能部門都能舉一反三、觸類旁通，把“試題”考好。職能部門不要簡單地交給“專家”，要完善相關制度，把好事做細做好，深入街道社區，傾聽民聲，讓市民在自己參與規劃建設的城市裏愜意工作和生活。
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