從今日零時起，大東門沿線正式封閉施工。為給市民留出路線調整期，各封閉點在上午9點前特意留出一米通過，但只出不進。

　　不少市民犯迷糊

　　一覺醒來，睡意朦朧地開車上班，卻猛然發現，每日的必經之路竟然已被一扇鐵門封堵。

　　在馬鞍山路與長江路交叉口，記者目睹不少私家車不得不在已經封閉的長江路橋前緊急掉頭。部分車主甚至特意搖下車窗，向外仔細張望著高高豎起的通告牌。

　　兩米長的藍底白字通告牌，向各位市民鄭重公告：“因地鐵1號線大東門站及長江路橋翻建工程建設需要，自2012年5月31日24時，至2015年5月1日零時，對大東門區域進行全封閉施工。”

　　一位將腦袋探出車窗的私家車主，對著通告牌一字一頓地念出聲來：“封閉範圍為：南北封閉壽春路南側至長江路橋南端，東西向封閉淮河路西端至銀路大酒店。”

　　在勝利路與壽春路交口，騎著電動車的徐向進攔住了執勤交警，向交警同志詢問封閉時限。當他得知封閉時限為35個月，而並非3-5個月時，不禁脫口而出，“媽呀，(時間)咋這麼長啊！”

　　留出通道只出不進

　　考慮到今天是封閉後的第一個工作日，為避免部分市民忙於工作，未及時調整出行線路，長江路橋封閉點特意留出一米寬的臨時通道。一些拿著早點的上班族，提著菜籃的大爺大媽，還是習慣性地選擇從長江路橋上通過。

　　據現場的一名工作人員介紹，這個一米寬的臨時通道只保留到今天上午9點，而且只准許出，不允許進。之所以預留臨時通道，主因還在於人性化管理，給今早周邊市民留出一個調整出行路線的時間檔期。今天上午9點後，這個一米寬的臨時通道就將徹底焊死，不再允許任何市民出入。

　　今早，同樣犯迷糊的還有坐公交出行的市民。王小姐家住逍遙津附近，一早趕去馬鞍山路聯通公司辦事。由於106、902路公交車均因封閉施工繞行，王小姐氣喘吁吁地一路跑步前進。“早飯沒吃，走了半個多小時，真累得不輕。”

　　也就多5分鐘路程

　　大東門區域全封閉施工，起始日期為2012年5月31日24時，至2015年5月1日零時。封閉週期長達35個月。在這近三年時間裏，周邊市民將面臨著不可避免的繞行。對於略顯漫長的封閉期，多數市民表示能理解。

　　順豐快遞公司的胡孝風,家住在合瓦路，送快遞片區卻分佈在馬鞍山南路沿線。他的上下班路線是典型的由北向南穿城而過。在大東門區域封閉施工後，胡孝風將需要從環城路繞行。“騎電動車也就是多5分鐘的路程吧。”胡孝風説，他很嚮往2016年的地鐵生活。那時候，他就能沿著地鐵1號線上下班了。