長城網5月31日訊(陳朋妹)太原鐵路局秦皇島西工務段紮實推進安全風險管理，牢固樹立“五個提升”的安全風險理念，建立健全科學的管理機制，把各項措施落到實處,確保晉煤外運大動脈的安全暢通。

　　大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島港，橫跨晉冀京津兩省兩市，全長658公里，煤炭運輸量約佔全國鐵路煤運總量的三分之一，經濟區輻射全國26個省市區、15個國家和地區，是國內第一條單元雙線電氣化重載運煤專線和國家“西煤東運”的重要戰略通道。因列車運行速度世界第一，總運量世界第一和列車運行密度世界第一，獲得“中國第一路”的美譽。“十一五”期間，輸送煤炭超過16億噸，2011年完成年運量4.4億噸，在保障國家能源安全、推動産業結構調整和促進區域經濟協調發展中發揮了重要作用。

　　這個段把“五個提升”作為安全風險理念，由傳統側重問題分析向問題的超前防範提升；由傳統事故和隱患管理向問題項點的管理提升；由傳統經驗型管理向重視安全隱患問題的辨識、分級管理、預警控制提升；由傳統的各級領導幹部包責任區、保安全、檢查考核向全員參與和持續改進提升；由傳統重視責任追究向強調責任在事前的風險評估、事中的風險防範和事後的風險危害的控制提升，全面加強安全風險管理。為了把管理落實到實處，這個段有步驟的舉辦線路工、橋隧工、探傷工等各工種業務培訓，全面提高全員崗位應知應會綜合技能。針對工作中出現的部分職工違章違紀現象，工務段深糾細查勞動紀律、作業紀律和標準化作業，同時積極鼓勵、大力表彰職工創新管理，使職工充分認識到安全風險管理的重要性。

　　大秦鐵路山多、隧道多、曲線多、橋梁多、坡度大，該段柳村線路車間黨總支書記化宏圖根據多年的養路經驗，總結出了“走到位、看到位、檢到位、幹到位”的12字養路法。為了保障安全，消除隱患，多年來，他堅持多乘車、多走區間、多進工區、多查隱患、多擺問題。第一時間發現安全漏洞和設備險情，第一時間排除。以不差微毫的精神對待本職工作。被職工們都稱讚為“真書記”。被西工務段評為四崗優秀黨員，全體職工開展學習化宏圖爭先創優活動，進一步嚴格落實安全風險管理為該段安全生産構築了堅實的屏障，截至5月30日18時該段實現安全生産104天。

　　關鍵詞：秦皇島,安全,暢通