央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

比亞迪走出安全隱患 週四反彈1.78%

發佈時間:2012年05月31日 14:08 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  中國證券網訊 (記者石秋劍)北京時間5月31日(週四)上午消息,深圳“526”特大交通事的焦點,比亞迪電動車引發的安全問題受到媒體輿論關注,拖累該公司股價下滑。據《證券時報》報道,深圳交警部門召開的三次發佈會上,詳細解釋了事故發生情況,認為比亞迪 e6 電動出租車是遭遇了一場“超限實驗”, 該公司股價週四反彈1.78%,報16.02港元。

  據中國上市公司輿情中心了解,深圳檢察院30日中午在其官方微博披露,該院偵查監督部門已介入事故偵查活動,而深圳警方也公佈了相關DNA鑒定。筆者相信隨著更多權威部門的介入,事件真相終將水落石出,而對於後一個問題,比亞迪公告稱,涉事“比亞迪 e6電動出租車在正常行駛中,被後方速度不低於180Km/h的豪華跑車從左後部劇烈撞擊……車體嚴重變形,後起火”。公告特別強調,公司電動車按照國家標準全面檢測合格,碰撞測試符合國家法規。

  事故發生的深圳濱海大道其最高限速為80 Km/h,180Km/h已經超過該限速一倍以上。同時,國際和國內汽車行業正側面碰撞實驗多是以60Km/h左右的速度進行的,根據變形受損情況打分評級。而就常理而言,在最高限速為80 Km/h的道路上以180Km/h的速度發生撞擊事故,即使是同向撞擊,其相對速度也在100Km/h左右。面對這種遠超越車輛設計極限的高速撞擊,無論是量産民用的電動車、傳統汽柴油車、乃至還在實驗室階段的氫動力車,估計都不敢拍胸脯保證絕不會發生惡性事故,絕不會發生燃燒和爆炸。從這一點説,比亞迪 e6 電動出租車是遭遇了一場“超限實驗”,廠家有委屈可以理解。

熱詞:

  • 比亞迪
  • 週四
  • 限速
  • 超限實驗
  • 證券時報
  • 公司股價
  • 安全隱患
  • 偵查活動
  • 深圳交警
  • 特大交通