10年，總量增長5倍多，世界排名從10名以外上升到第4位──這是中國入世後，服務貿易劃出的軌跡。今年以來，在外貿總體增長趨緩的態勢下，服務貿易被寄予更多期望。它能否接過中國外貿高速跑的接力棒？成為正在召開的首屆京交會上的熱議話題。

　　28日在京舉行的京交會，全稱為中國（北京）國際服務貿易交易會，是世界上第一個專門為服務貿易搭建的綜合性國際展會。出席開幕式的聯合國貿發會議秘書長素帕猜説，在後危機時代，服務業對於像中國一樣的發展中國傢具有重要意義，目前服務業約佔全球國民生産總值的三分之二，服務貿易成為世界貿易中增長最快的領域。

　　統計顯示，當前服務貿易佔世界貿易總額的20%以上，服務領域跨國投資佔全球跨國投資的近三分之二。伴隨經濟全球化深入發展和産業結構深刻調整，新興服務業和服務貿易蓬勃發展，成為推動世界經濟和貿易增長的重要動力。

　　對中國而言，服務貿易更是經歷了一個“黃金十年”。商務部部長陳德銘在參加京交會高峰論壇時説，從2000年到2011年，中國服務進出口總額從660億美元增長到4191億美元，年均增長18.3%，全球佔比從2.2%增加到5.2%，世界排名也由第12位上升到第4位。

　　參加京交會的各方專家表示，中國服務貿易飛速增長的背後難掩一個現實──2011年，中國貨物貿易總額超過3萬億美元，與美國不相上下，但中國服務貿易總額還不到美國（9600億美元）的一半。

　　與服務貿易頭號強國美國的數據對比説明，中國服務貿易總體上還大而不強。數據統計顯示，近15年來，中國的服務貿易總體一直處於逆差狀態，而且不斷擴大。2010年在世界貿易組織定義的12項服務貿易中，中國在保險、運輸、專利使用等更加依賴技術和智力的服務貿易領域都有超過百億美元的逆差，僅在建築工程等一兩個傳統服務領域有近百億美元的順差。

　　參加京交會的業內人士認為，短期內要想用服務貿易的增長來保持中國外貿的高速跑是不現實的，因為服務貿易水平與一國服務業自身的發展水平密切相關。

　　中國服務貿易協會第一副會長黃海説，入世後，製造能力的釋放使中國貨物貿易一飛沖天，但服務貿易的産業基礎依然薄弱，金融、保險、計算機和信息技術等新興服務業起步較晚，一旦市場擴大，更多機遇將首先屬於國外服務業。中國服務貿易發展到目前的規模實屬不易，要拉近與美國的距離，還有很長的路要走。

　　面對中國服務貿易大而不強的現狀，京交會的高調召開傳遞出一個積極信號。

　　中國商務區聯盟主席龍永圖認為，中國是製造大國，因此當前需要解決的現實問題是，服務業和服務貿易必須為製造業服務。中國當然也要發展教育、醫療服務、旅遊等為人服務的服務業，但是發展為生産服務的服務業更加緊迫。在這個過程中，可以學習外國先進經驗，借助跨國公司的服務提升中國現有的製造業能力。