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紅網長沙5月31日訊（瀟湘晨報記者 斯茅庚）擁有101年曆史的老火車站──長沙鐵路貨運北站退役時間定格在2012年5月30日下午6時。長沙北站貨運車間黨支部書記尹新建，握著長沙城投鐵路站場遷建開發公司總經理陳德益的手説，老北站所有工作人員下午6時前連人帶車全部撤出，屬於北站管轄範圍內的這片土地就正式移交給長沙了。陳德益表示，將結合開福區棚戶改造鐵路老北站站場，老火車站將保留一些城市記憶和元素。
長沙鐵路新北站是長沙市政府和廣州鐵路（集團）公司以土地置換方式合作興建項目，拿出一塊很大的地方來建火車北站遺址公園，特別是所有的鐵軌原封不拆，將所有的倉庫原址保留，那恐怕沒有這種可能。但百年老火車站作為長沙市近現代工業遺産，見證了長沙地區近百年來工業的發展進程，特別是對研究長沙經濟社會發展歷史具有重大價值。
“根據長沙市規劃，將在老北站留下一些能反映城市記憶的元素。”陳德益説，長沙鐵路南北站是按照規劃統一遷建的，當初有個想法就是在長沙火車南北站拆除後，留下一列火車和一條鐵軌，讓後人隨時能夠想起當年長沙鐵路貨運站為長沙服務的情形。
陳德益透露，目前長沙市城投集團和開福區政府已著手組織老北站拆遷，下一步將配合開福區對老北站周邊棚戶改造一併拆除。
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