■寮步交警大隊女警引導學生走斑馬線 通訊員 吳赤順 攝

　　行人不遵守交通規則的現象並不少見。如闖紅燈、不在人行道內行走等。行人之所以違反交通規則，一般基於錯誤認識：認為行人對交通秩序的負面影響最少，比不上機動車的；認為交警的處罰主要是針對機動車司機；認為交通標識和設施，主要是為機動車司機而設置，對行人沒有約束。

　　其實，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《廣東省道路交通安全條例》等法律法規，行人交通違法，同樣要受到處罰。

　　而且，行人為了自身安全，也應遵守交通安全法律法規。行人因不遵守交通法規而發生交通意外的現象不少見。在我市某鎮，前段時間發生了一宗兩名行人橫過馬路被小車撞成一死一傷的事故。事發時，兩名行人沒走安全島，也沒走斑馬線，而是直接橫穿馬路。一輛飛馳而來的小車，把兩人撞飛了。慘痛的教訓告訴我們，在車水馬龍的路面上，行人是安全系數最低的。只有遵守交通安全法規，才有生命保障。

　　行人的交通違法行為及其處罰標準

　　依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《廣東省道路交通安全條例》

　　違法行為處罰標準（元）行人強行攔車的10行人實施其他妨礙交通安全的行為的10行人不按規定通過鐵路道口的10在道路上使用滑行工具的10行人在車行道內坐臥、停留、嬉鬧的10行人有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為的10行人不按規定橫過機動車道的10行人列隊在道路上通行時每橫列超過2人的10

　　違法行為處罰標準（元）行人違反交通信號通行的10行人不服從交警指揮的10行人不在人行道內行走的10行人在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，不靠路邊行走的10行人橫過道路未走人行橫道或過街設施的10行人跨越道路隔離設施的10行人倚坐道路隔離設施的10行人扒車的10

　　東莞交警支隊執法監督科