天貓正嘗試用自己的方式提供B2C標準化物流服務。

　　昨天下午，天貓與九家國內一線快遞公司聯合宣佈達成合作。天貓總裁張勇與九家快遞公司現場大秀“恩愛”。張勇説，天貓與快遞業誰都離不開誰；而申通快遞董事長陳德軍則説：“最近幾年的業務增長幅度都超過了50%，基本上是來自於網購。”

　　天貓承諾年內將為9家快遞公司提供超過50億元的物流服務貿易交易額，即每天增量100萬張訂單，而快遞企業們則將為天貓提供專屬定制的多類標準化及增值服務。

　　標準化的限時送達服務成為合作的首推項目。

　　宣佈當天，郵政EMS率先為天貓商家、消費者定制推出次日送達服務，覆蓋全國73個主要城市、1400多條線路。

　　圓通、韻達、中通三大公司也針對天貓平臺推出累計覆蓋82個城市、近4000條快遞線路的承諾時效服務。承諾在相應城市1~3天內送達。如果出現延期送達，消費者可以獲得時效未履行的快遞費賠償5~10元，並承諾不會由此上漲。

　　而順豐、申通、宅急送、百世匯通、海航天天等公司將陸續推出貨到付款、晚間配送、預約時間、上門退換貨、消費者自提等服務。

　　而天貓則將向物流合作夥伴開放相關信息接口以分享數據，並開發電子商務快遞業務預警雷達、天貓物流指數等産品，將網絡零售信息，結合快遞公司營運網絡狀態情況等信息與物流企業、平臺B2C商家和消費者分享。

　　此前在天貓平臺上已接入了這些快遞公司，但具體訂單預判、數據對接是由商家自行與快遞服務商對接，而現在天貓將提供整合數據工具，並集成前述的一系列預警服務、數據接口。

　　天貓內部人士説，數據服務將是這項合作的最核心部分。

　　這使得天貓對於平臺的信息流掌握和運營得到進一步強化，並實現其內環境進一步外擴至物流配送行業。

　　阿裏集團人士説，這一合作模式在去年“光棍節大促”期間開始最初的摸索嘗試，如今天貓將會先在全公司試點，後續將會逐步覆蓋整個大淘寶係。