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昨天下午，合肥市政府召開新聞發佈會通報，5月31日24:00起，合肥市軌道交通1號線工程合肥站～大東門站段大東門片區施工範圍將全封閉施工，這也標誌著軌道交通1號線工程正式開工建設。
本期開工的合肥站至大東門站的四站三區間工程與勝利路暢通工程同步施工，為全線控制性工期工程。最先開工的是壽春路至水系橋段，總工期39個月，計劃2012年5月31日開工，全封閉施工，2015年9月1日前完工；站前路至臨泉路段總工期為35個月，計劃今年7月1日開工，屆時將全封閉施工，預計2015年6月土建工程完工；臨泉路至壽春路段總工期為32個月，計劃今年7月1日開工，屆時將全封閉施工，預計2015年2月28日前完工。
軌道交通1號線北起天水路站，南至徽州大道站，線路全長29.06公里，全地下線，設26座車站。目前，蕪湖路站、南一環站、水陽江路站和濱湖新區試驗段等7個站主體結構都已提前完成。
雖然軌道交通1號線的工程量巨大，但記者從昨天的新聞發佈會上獲悉，全線僅僅需要4年零7個月的時間。據合肥市軌道交通1號線工程建設指揮部的負責人介紹，全線預計2016年底建成通車。（記者 姜志遠 雅妮）
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