東方網5月28日消息：據中國之聲《央廣新聞》報道，去年7月，我國“蛟龍號”載人深潛器完成了水下5000米級深潛實驗。今天上午，蛟龍號母船“向陽紅09”船從青島啟程前往江陰，從那裏搭載上蛟龍號，奔赴馬裏亞納海溝附近海域，向7000米深海發起挑戰。

　　今天上午，國家海洋局北海分局團島碼頭，在一陣嘹亮的汽笛聲中“向陽紅09”船緩緩駛離碼頭開赴江陰。據“向陽紅09”船船長陳存本介紹，目前“向陽紅09”船已經準備就緒，並且通過國家科技部和海洋局聯合組織啟航前備航安全檢查，符合啟航條件。

　　蛟龍號為這次7000米級海試做好了充分準備，據了解，為了測試蛟龍號相關輔助設備，中國大洋協會專門組織了一次南海海上測試，結果顯示蛟龍號潛水器上安裝的超短基線系統，長基線系統8000米地質絞車、水生通訊等等設備都通過了驗收。“向陽紅09”船承擔著蛟龍號的後勤服務保障任務，蛟龍號的入水、出水、檢修、測量、數據處理等都要靠母船來完成。

　　國家海洋局北海分局副局長劉心成介紹，如果説本次深潛實驗成功，將會成為目前國際上載人下潛最大深度，這也意味著蛟龍號可以在佔世界海洋面積99.8%的廣闊海域來使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。

　　目前美國、俄羅斯等國家最大的深潛深度是6500米，蛟龍號海試深度從1000米開始一直逐漸增加，一直到去年的5188米，今年在深度上是預計要達到700米，這也是蛟龍號理論上最大下潛的深度。

　　據了解，這次海試目標水域在太平洋馬裏亞納海溝區域，根據相關資料和實地調查，這片海域無論是深度海況，還是底部平坦程度都符合了海試要求。6月3號“向陽紅09”船將會搭載蛟龍號前往海事海域，具體下潛時間要根據天氣和海況來決定，預計將會在7月中旬返航青島，屆時蛟龍號將會在青島安家落戶。