超高、超長、超寬車禁止在江西境內的高速公路行走

超高、超長、超寬車禁止在江西境內的高速公路行走

　　大江網訊 洪土斌、記者時雨報道：今年3月份，南昌有關部門購買的地鐵盾構機主機由於超限，在經過收費站時拆除了相關設施後盾構機主機才勉強通過，對於高速公路上此類的超限車，江西省路政部門將進行整頓治理。5月25日，記者從江西省路政總隊獲悉，從即日起該總隊開展高速公路運輸車輛超限行動，整治行動的對象為車貨總高度、總長度、總寬度分別超過4米(集裝箱為4.2米)、18米、2.5米的超限車輛。

　　據江西省路政總隊統計，2011年江西省高速公路共發生5390起交通事故，造成359人死亡，897人受傷，路産損失4197.8萬元，其中載運貨物車輛超高、超寬、超長是導致事故發生的一個重要因素。

　　“隨著高速公路通車里程的不斷延伸、車流量的不斷增大，外廓尺寸超限運輸車輛行駛高速公路的現象越來越突出，所帶來的安全隱患和危害與日俱增。”江西省路政總隊副總隊長萬傑兵告訴記者，車貨超高會與跨越高速公路的橋梁、線纜發生碰撞；超寬要佔用兩個車道，極易與同向行駛的車輛發生刮擦，引發交通事故；超長車在彎道行駛時，極易碰撞到高速公路兩側的防護欄板，同時會對後方行駛車輛的駕駛員産生距離錯覺，引發追尾事故。

　　據悉，此次整治的對象為車貨總高度、總長度、總寬度分別超過4米(集裝箱為4.2米)、18米、2.5米載運不可解體物品的超限車輛。當高速路政執法人員發現載運不可解體物品的外廓尺寸超限車輛行駛在江西省境內高速公路時，執法人員將在高速公路服務區或高速公路出口處依法對其查處，停止其違法行為，同時引導至就近收費站，責令其駛離高速公路並拍照留存。

　　對因工程建設需要，確需行駛高速公路的外廓尺寸超限車輛，承運人可提前15天向路政部門提出書面申請，經審查批准取得《超限運輸車輛通行證》後，按照指定的時間、線路、時速行駛，並可根據實際情況由路政部門派員護送。