本週股指在周K線上收出一根相對縮量的倒垂陰線，具有一定的止跌意義。並且從日K線走勢圖來看，股指在週五再度跌穿了半年線支撐，後市將直接挑戰下方2132點與2242點連成的上升趨勢線支撐。實際上，本週市場頻出政策利好，但依舊未能有效阻止市場的頹勢，説明短期市場在沒有見到“市場底”之前，單憑“政策底”保駕護航仍然顯得勢單力薄。需要“市場底”與其形成有效配合，股指才能真正見底止跌反彈的效果出現。

　　從週五的盤面來看，整體上依舊維持著相對的弱勢格局，盤中板塊與個股的活躍度依舊比較低迷。板塊方面，鐵路基建、環保行業、以及稀土永磁、水利基建等僅有的幾家符合政策支持的板塊表現相對強勢，勉強收漲。其餘9成以上的板塊均出現一定程度的調整。個股方面，在利好消息的提振下，中鐵二局（600528）、國恒鐵路（000594）、創業環保等逆勢大漲。此外，與基建相關的水泥、建材行業繼續活躍，水泥板塊更是連續四個交易日處於漲幅榜前列。不過，市場熱點持續性較差跡象依舊明顯，昨日漲幅不錯的船舶製造、醫藥板塊今日出現大幅回調，煤炭、釀酒、食品行業更是連續領跌，對市場人氣造成一定拖累。

　　雖然今日市場雖然整體上形成了逾17個點的殺跌，調整幅度明顯大於昨天，但成交量卻出現了一定的萎縮狀態，表明短線市場當中暫時並沒有出現過度的恐慌性拋盤。市場之所以出現持續殺跌的動作，主要屬於市場自身的運行規律所致。筆者認為，本週市場在外圍不確定性因素增加，國內政策維穩力度持續加強的背景之下，目前的“政策底”已經非常明確。而市場對於“政策底”不予買單的原因主要是市場本身的“市場底”還未到來。

　　筆者認為，股指自2132點反彈以來，正在構築一個比較完整的三角形整理形態的上升五浪。2132.63點—2478.38點為1浪上升浪，2478.38點—2242.34點為第2浪調整浪，2242.34點—2453.73點為3浪上升浪，2453.73點—至今（三角形下邊：2132.63點與2242.34點的連線，對應位置約在2300點附近）為4浪調整浪。所以按照技術形態原理，在接下來的6月份應當形成5浪反彈浪型為主。而現在市場正好處在第4浪的調整浪型之中，目前距離2132.63點與2242.34點的連線，對應位置約在2300點附近還存在一小段距離。所以整個市場的運行節湊還需要投資者予以積極關注，市場在沒有完成其本應該運行的軌跡之前，單方面的“政策底”在日趨惡化的市場環境下難以對當前的調整態勢形成力挽狂瀾。

　　如今股指已經運行至2333點，距離下方的2132.63點與2242.34點的連線構築的強支撐僅一步之遙。在結合“政策底”與“市場底”共同的支撐作用下，短線市場的底部特徵已經顯露端倪，股指止跌反彈可期。所以從遵循順勢而為的投資邏輯出發，建議投資者待市場在下一週運行至2300點一帶可以擇機擇機佈局。在投資品種上，建議投資者以政策導向為主，可以積極關注戰略性新興産業當中的鐵路基建、新能源、水利基建以及稀缺資源等熱點品種。