一車35噸的菜，從山東運到武漢要近萬元運費，而從城市圈到漢，運費最多不會超過2000元。奇怪的是，擁有巨大成本優勢的湖北菜卻沒能在武漢市場“佔大頭”。

　　為了探訪個中緣由，記者昨日走訪了武漢各大批發市場和省內蔬菜生産基地。

　　白沙洲大市場24日的蔬菜成交量380萬公斤，而省內蔬菜不到四成，來自山東、河北的北方菜佔六成以上。大市場蔬菜部負責人熊道平介紹：“現在大量上市的蔬菜主要有包菜、大白菜、茄子、黃瓜等，省內和外地都有，但外地菜還是佔大頭，全年下來，外地菜也要佔武漢交易量六成以上，省內菜只有在6月至10月可以唱主角，其餘時間只能看著外地菜掙錢。”

　　經銷商饒林介紹，同樣是一車35噸的菜，從山東運來，人力費、運費大約要萬元，大約每斤要增加成本0.14元。而如果從嘉魚縣發到武漢，運輸費不到3分錢。物流成本低，為何沒有成為湖北菜的競爭力？

　　昨日，記者驅車南行，1個多小時來到湖北嘉魚縣。

　　在潘家灣蔬菜基地，看到兩邊密布菜地，但鮮有大棚等蔬菜生産設施。當地蔬菜種植戶田銳説：“嘉魚種蔬菜歷史很長了，主要品種就是冬瓜、南瓜、包菜和大白菜，但大部分都是露天種植，現在菜已經不多，再有菜只能等到下半年。”

　　武漢菜販金利誠正在嘉魚余碼頭村收菜。他説：“現在這裡包菜地頭價大約0.35元-0.4元，加上運費兩三分錢，到白沙洲質量好的大約可以賣0.45元-0.5元，一車七八千斤菜大約可以掙幾百元，而在山東，地頭價和湖北差不多，但他們是哪價格高就賣到哪去，比湖北菜銷路廣得多，前段武漢包菜行情好，有的山東菜販3車菜就掙了18萬元。”

　　擁有40多年販菜經歷的武漢經銷商蔡南橋介紹：“我這些年走遍了全國蔬菜生産地，和外地蔬菜大省相比，湖北種菜規模太小，生産方式也很落後，還是‘靠天收’，從頭年11月到第二年四五月，湖北各地都幾乎沒有菜上市，而山東、遼寧、廣東等地生産蔬菜都是設施種植，一年四季有菜供應。”

　　嘉魚蔬菜種植戶田銳告訴記者：“去年包菜只能賣幾分錢，今年包菜行情好，最高時到1元多，而且好行情持續1個多月，現在才開始下行，但這種錢我們掙得也不安心，誰知道明年怎麼樣，我們還是希望蔬菜價格能穩定，大起大落受不了。”

　　記者了解，武漢蔬菜供應“捨近求遠”直接導致蔬菜交易成本難以下降。

　　昨日，白沙洲大市場蔬菜管理員謝俊説：“今天，山東西紅柿批發價每斤2元，而省內西紅柿均價只有1元多，但人家山東菜質量好、供應充足，而湖北本地西紅柿質量差距很大，好的也能賣到2元，但大多數個頭小，只能賣1元。前段時間，本地幾乎沒有什麼菜供應，外地菜運輸費用這麼高，當然價格就漲起來了。”

　　四季美農貿城蔬菜張總監介紹，據測算，每年從山東、廣東、海南等外地省份來到武漢的蔬菜，光花在路上的運費就有20億元。“如果湖北菜能夠全年均衡供應，完全可以將這些錢省到每斤菜上，讓老百姓得實惠。”

　　張總監表示，湖北坐擁“地利”，利用武漢大市場，可以大力推進湖北蔬菜種植設施化、産業化，實現週年生産均衡供應，這樣不但當地農民能夠穩步增收，也有利於穩定武漢市場的菜價。“蔬菜不僅是個産業問題，其實也是民生問題”。