東方網5月25日消息：據《勞動報》報道，記者從昨天舉行的市政府新聞發佈會上獲悉，上海市政府正式發佈的《上海市加快國際航運中心建設“十二五”規劃》(以下簡稱《規劃》)，也是上海國際航運中心建設的第一個專項五年規劃。

　　“十二五”時期，上海國際航運中心建設迎來新的機遇:金融、貿易中心建設加速推進，進一步夯實了港航産業發展基礎，也有力推動了高端航運服務業的發展；長三角地區、長江流域一體化發展格局的形成，有助於提升上海國際航運中心的區域服務能力；國家對産業結構的調整政策，也將為上海加快實現航運要素集聚創造良機。與此同時，上海國際航運中心建設也面臨著來自國內外的競爭，需要通過“先行先試”突破政策瓶頸，在保持先發優勢的同時，為國家層面政策調整提供依據，提高我國航運業綜合競爭力。

　　《規劃》確定了上海國際航運中心建設“十二五”的發展總體目標，在保持傳統港航運輸業、裝備製造業發展優勢的同時，重點完善航運服務體系，形成有利於國際航運中心建設的政策環境，鼓勵各類市場主體充分發揮作用。到2015年基本實現貨物、船舶、企業、資金、人才、信息、技術等航運要素與資源集聚，初步具備全球航運資源配置能力，形成上海國際航運中心核心功能。

　　《規劃》要求，到2015年上海港口、機場吞吐量繼續位居世界前列，航運服務體系基本建成，國際航運綜合試驗區建設要取得新突破。具體任務包括:集裝箱吞吐量達到3300萬標準箱，繼續位居世界港口前列；航空旅客吞吐量達1億人次，貨郵吞吐量達到550萬噸，位居世界機場前列；出入境郵輪及郵輪旅客達到500艘次、100萬人次，初步建成郵輪母港基地；在上海登記註冊的國際航運船舶超過400艘；上海二手船舶交易突破100億元；初步形成比較完善的航運經紀、船舶管理、航運服務代理以及海事法律、航運金融服務體系。