如今，鄭州有300多輛免費順風車，其後視鏡上都係著一條綠絲帶，車的前擋風玻璃下還放著一個寫有“免費順風車”的綠牌。半年多來，有不少著急等車的人從他們那裏吃到了“天上掉下來的餡餅”，但更多的人則對順風車選擇了不信任。(5月22日《人民日報》)

　　順路帶客，既可以避免車輛空駛，又可以減少城市擁擠，起到節能和分流作用。當飄挂著綠絲帶的順風車在城市裏穿行而過，如同一道流淌著的靈動風景，見證著這座城市的愛心和文明，讓人備感溫馨。讓人遺憾的是，很多市民竟然不相信“天上掉餡餅”，選擇乘坐順風車者寥寥無幾。順風車受冷遇，緣于市民的戒備心理和信任危機，他們不相信天下竟有載客不收錢的“免費午餐”，怕上當受騙，寧願花錢等車也不願意搭乘免費順風車。

　　順風車開行不順，不僅讓車主們感到難堪，也是社會的一種尷尬。為了順風車能夠順風而行，則需要通過制度設計，社會多部門共同“加溫”，為順風車開闢綠色通道：一是通過宣傳，讓市民認識順風車；二是交管部門為每一位順風車主備案，統一為順風車配置標識，順風車主也要在車內醒目處放置照片姓名和聯絡電話，便於物品丟失和出現糾紛時聯絡；三是如果政府財力許可或有社會組織支持，可免費為每輛順風車安裝GPS，並對車主購買意外險給予適當補貼，便於監控，也算是對他們獻愛心的一種補償；四是司法機關在處理因搭乘順風車而引起的訴訟糾紛中，也要考慮到車主愛心奉獻情節，盡可能減輕他們“做好事成本”。在此基礎上，順風車主自身也要提升道德，給乘客以良好印象，在乘客戒備情況下，可以從熟人捎起，或者將免費載客路線、時段通過論壇、QQ群向社會公開發佈，逐漸擴大影響，培育人們乘坐順風車的習慣。

　　只有打破隔膜，重樹信任，順風車才能輕鬆上路，禦風而行，成為城市一道靚麗的風景。

　　□葉傳龍