日前從相關渠道獲悉，謳歌RDX和ILX兩款新車預計在今年秋季正式上市，新車的推出將進一步拓寬謳歌在華的産品線。

　　新一代謳歌RDX的上市時間將早於謳歌ILX，該車是一款緊湊型SUV，其定位更低於在售的謳歌MDX。相比老款車型，全新謳歌RDX針對外觀細節做了一定的調整，其視覺效果更顯年輕化。在配置方面，據之前的消息，全新謳歌RDX將增加多方位後視攝像頭、無鑰匙啟動與USB接口等舒適裝備。

　　動力方面，全新謳歌RDX用一台3.5L V6發動機取代了老款的2.3T發動機，新發動機的最大輸出功率為278馬力，與之匹配的是6速自動變速箱。

　　除了全新RDX之外，還有一款豪華緊湊型轎車ILX也將在年內登陸國內市場。該車在外觀上採用了經典的家族格柵設計，並且其前格柵與下保險杠的線條相互呼應，形成了“X”型前臉，而發動機艙蓋上隆起的線條則讓新車在視覺效果上顯得更運動。

　　配置方面，謳歌ILX除了配有常見的無鑰匙進入系統，智慧一鍵啟動、VSA車輛穩定系統等之外，其還有ELS環繞音響、AcuraLink衛星通信系統等豪華裝備。相比同級競爭對手，謳歌ILX在配置上並沒有太突出的亮點。

　　動力方面，謳歌ILX將分別採用2.0L、2.4L發動機，前者的最大功率為150馬力，峰值扭矩190牛米；而後者的最大功率為201馬力，峰值扭矩為230牛米。另據了解，謳歌ILX採用的是前麥弗遜、後多連桿式懸挂系統，雖然這樣的裝備已趨於主流，但其阻尼器可以隨著振幅調節，從而讓車輛既有操控性也不失舒適性。

　　編者語：雖然同為日係豪華品牌，但在雷克薩斯和英菲尼迪面前，謳歌在國內的産品線還不甚豐富，同時由於入門級産品的缺失也讓其失去了一定的市場。不過從全新RDX和ILX計劃年內上市來看，謳歌在産品投放上開始變得更加積極，除了今年的這兩款新車之外，謳歌在未來還會不斷為國內市場帶來新的産品。對於謳歌品牌在國內的發展，讓我們繼續關注吧。(文/ 張鈞勵)