Acura在北京車展上發佈了三款全新的車型──NSX Concept、RDX和ILX，其中 RDX和ILX將在今年秋天上市。Acura方面表示，將加快在中國市場的發展，引進更多全新車型。

　　首發新車數創紀錄

　　Acura攜NSX Concept、RDX和ILX三款新車同時亮相北京車展，創造了Acura品牌進入中國以來新車同時發佈的數量之最。

　　其中，RDX是繼MDX之後，Acura即將投放的另一款SUV車型，目標消費者為更年輕豪華車消費者。RDX搭載了3.5L V6發動機，配合全新開發的四驅系統，兼顧了動力性能和燃油經濟性。RDX計劃於今年秋季在國內上市銷售。

　　ILX是Acura品牌有史以來第一款混合動力車型，同時也是該品牌歷史上最小排量的一款車型，混合動力車型搭載的為1.5L發動機，汽油版車型配備的是2.0L及2.4L發動機。ILX同樣將於今年秋季進入中國市場。

　　加快中國事業發展

　　在4月10日舉行的本田中期戰略發佈會上，Acura發佈了全新的中文品牌口號──“我就是我，我就是中心”，在啟用全新中文品牌口號的同時，Acura將加快新品引入的步伐，不斷豐富和壯大Acura中國産品陣營。

　　ILX和RDX這兩款車型在今年秋季正式投放中國市場後，剛剛在紐約車展上全球首發的Acura全新旗艦轎車RLX也將於明年入華。

　　在備受中國消費者關注的小排量車型方面，搭載了較小排量發動機的Acura系列車型將從明年開始陸續引入中國。截至2015年，Acura將全面更新旗下所有車型的動力總成。

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　　傳奇跑車NSX擬進入中國

　　本田今年不負重望，復活了傳奇跑車NSX，代表它的繼任車型設計方向的NSX Concept搭載了中置V6發動機，配合Acura獨創的Sport Hybrid SH-AWD四驅系統，為駕駛者提供更多樂趣。

　　對於新一代NSX未來的方向，曾經參與第一代NSX研發工作，現任本田社長的伊東孝紳表示：“製造跑車最重要的一點是要與時代同步。第一代NSX採用全鋁車身，開創了業界先河，引領了當時的潮流。如今，環保將是這個時代超級跑車的新方向，新一代NSX將以混合動力作為動力源，並利用混合動力實現前所未有的駕駛樂趣。新一代NSX的量産車型將在未來3年內在美國推出，並儘快投放中國市場。”