中國環境報記者 劉蔚 北京報道以“創新 跨越”為主題的2012(第十二屆)北京國際汽車展覽會于4月25日～5月2日在北京舉辦，共展出車輛1125台，其中88台是新能源車。

　　在積極推動新能源汽車展示的同時，綠色環保、低碳新能源成為品牌推廣的新亮點和突破口，也是此次車展的一大特色。

　　英菲尼迪品牌在進入我國第五年之際，展示了專為我國市場量身打造的全新英菲尼迪M長軸距高性能混合動力版轎車。這款高性能混合動力車搭載了VQ35高性能混合動力系統，這是唯一一款獲得2012“沃德十佳發動機獎”的混合動力發動機。此外，先進的單電機、雙離合併聯混合動力設計以及高速電機控制技術，可在燃油發動機與電機之間實現無縫切換，大幅提高燃油經濟性。這款轎車不僅是英菲尼迪旗下油耗最低的車型，也堪稱加速度最快的混合動力車。

　　據介紹，2012年，英菲尼迪將在中國建成近90家嚴格按照英菲尼迪全球統一零售環境建設標準(IREDI)建設的特許經銷店並投入運營，覆蓋從沿海地區到中西部內陸地區的全國主要城市。

　　日産汽車公司執行副總裁安迪 帕默先生表示:“在本次車展全球首展的英菲尼迪M長軸距版，是我們銳意創新的典範。它將對汽車高性能的極致追求，與綠色、低碳的可持續發展趨勢進行了最佳結合。”

　　同樣進入我國市場5年多的Acura(謳歌)，也把混合動力作為品牌推廣的重要內容。此次車展上，Acura攜NSXConcept、RDX和ILX3款新車同臺亮相。對於新一代NSX未來的方向，曾經參與第一代NSX研發工作，現任本田技研工業株式會社社長的伊東孝紳表示，製造跑車最重要的一點是要與時代同步。第一代NSX採用全鋁車身，開創了業界先河，引領了當時的潮流。如今，環保將是這個時代超級跑車的新方向，新一代NSX將以混合動力作為動力源，並利用混合動力滿足前所未有的駕駛樂趣。新一代NSX的量産車型將於未來3年內在美國推出，並儘快投放中國市場。

　　一直以來以低碳、環保作為不懈追求的廣汽本田，也將新能源車計劃納入企業戰略。在此次車展上，廣汽本田宣佈，代表Honda最新技術的小型混合動力車CR－Z、FITHybrid將於今年夏季以進口方式正式在廣汽本田特約店銷售，標誌著廣汽本田正式進入新能源車時代。

　　搭載小型輕量IMA系統的混合動力車型CR－Z，最大賣點是既實現環保，又保證動力和操控，令駕駛者能兼得駕駛樂趣和低油耗。它採用了1.5Li－VTEC　發動機，配合IMA混合動力系統，具有25km/L的優秀燃油經濟性，是新時代混合動力運動車型的典範，2010年春季在日本推出後就一舉奪得“2010~2011日本年度車”大獎。

　　FITHybrid通過IMA混合動力系統與1.3Li－VTEC　發動機的組合，實現了30km/L的優異燃油經濟性；另外它還搭載節能駕駛輔助系統(EcoAssist)，有效地幫助駕駛者降低實際油耗，進一步提高燃油經濟性。憑藉優異的環保性能和便利性，以及成本與性能的高度平衡，FITHybrid獲得了“2010~2011日本汽車殿堂年度車型”大獎。