印度南部一列客運列車22日撞入停靠在站內的一列貨運列車，致25名乘客死亡、43人受傷。

　　撞貨車

　　事發安得拉邦的貝努貢達火車站，位於邦首府海德拉巴以南大約400公里。

　　當天淩晨3時15分，這列從古城亨比開往班加羅爾的客運列車駛入火車站，撞入停在軌道上的貨運列車車尾。

　　客運列車3節臥鋪車廂脫軌，另外一節車廂起火。電視畫面顯示，脫軌車廂嚴重受損，軌道兩側散落玻璃、車體零部件等。

　　當地列車運營部門主管GK賈蘭説，至少25人死亡，包括一名兒童和2名婦女。遇難者中，8人死於撞擊引發的大火。

　　救援人員撲滅大火，切割脫軌車廂，救出大約80名乘客。

　　救援人員把35名傷員送往醫院。部分傷員傷勢嚴重，死亡人數可能進一步增加。

　　沿線部分列車晚點。至22日早晨，現場清理完畢，運營逐步恢復。

　　誤操作？

　　印度鐵道部長穆庫爾羅伊當天趕往現場，要求立即著手調查。

　　印度報業托拉斯報道，客運列車駕駛員受傷，處於昏迷狀態，無法接受調查人員詢問。

　　當地鐵路部門一名發言人説，無法確認撞車具體原因；初步調查顯示，客運列車沒有及時停車，以致撞上前方貨運列車。

　　一些印度媒體報道，客運列車進站時，信號燈出錯，駕駛員沒能及時停車。

　　羅伊要求儘快查清事發原因，儘早提交報告。他同時宣佈賠償方案：每名死者的親屬獲賠50萬盧比(約合9081美元)；重傷員賠10萬盧比(1816美元)；輕傷員獲5萬盧比(908美元)。

　　事故多

　　印度鐵路網絡龐大，為遠途交通主要方式。媒體數據顯示，印度客運列車大約9000列，每天運輸旅客大約2000萬人次。

　　客運列車超載嚴重。在一些城市，不少乘客自行攀爬至車頂、搭“順風車”的現象司空見慣。

　　另外，印度鐵路交通基礎設施陳舊，缺乏維護，安全措施不足，事故多發，每年導致大量人員傷亡。

　　印度最近一次傷亡嚴重的火車事故發生在去年7月：一列火車在北方邦高速行駛過程中脫軌，導致69人死亡。

　　印度迄今死亡人數最多的火車事故發生在1981年：一列客運列車墜入東部一條河流，大約800人死亡。

　　(新華社供本報特稿)