奧迪、寶馬、迷你庫帕、悍馬……四五歲的孩子也能駕著“豪車”跑了。“六一”臨近，市面上的倣真電動童車都挂上了“大牌”標識，有的上千元，有的上萬元。

　　“80後”家長愛給孩子買車

　　昨日，武昌水果湖一家玩具店裏，一款快樂年華牌的奧迪R8標價1279元。店家説，孩子只用向前、倒擋加上剎車，就可以開著跑了。不光孩子可以操控，家長也可以用手裏的遙控器切換一下，控制車子的方向和速度。有趣的是，引擎啟動時還有“突突”聲，踩剎車也有配套的錄音，方向盤還能放MP3音樂。一個三四歲模樣的男孩子坐在車裏過癮，不願意走了，媽媽不得不開始跟老闆磨價格。老闆説，很多“80後”的家長來買。“自己開車，給孩子也配一輛。”

　　奧迪的標識想挂就挂？記者問。老闆稱，並非如此，該廠家經過了幾大汽車廠商的授權，可以生産品牌童車。

　　每款“豪車”限量配售

　　在好孩子網站上，一款Mini Coopers豪華電動車1572元，“Mini”的標誌與真車一模一樣。淘寶網上，一款從意大利進口的TT Toys Toys法拉利California跑車標價12489元，已經有1800多人瀏覽過了，不過，一個月還沒有賣出去一輛。“為什麼比市面上的普通電動童車貴這麼多？”據賣家解釋，這車出自一家意大利的家族工廠，獲多家汽車生産商授權，專做倣真車，而不是一般意義上的玩具車，每款“豪車”在中國地區限量配售。“就拿噴漆來説，要求幾乎要達到真車的水平。”她説。

　　選購電動童車要考慮安全

　　武漢市面有“山寨兒童豪車”。漢正街一款“奧迪”電動童車，只要600元，車前的四個圈都沒有合攏，個個留著出口。

　　與真實版的頂級跑車最高時速300公里/時相比，孩子開的縮小版則要謹慎很多，時速一般從2.5公里到4公里不等，最快的可達到8公里/時。隨著家庭汽車普及率提高，電動童車也會走進孩子們的生活。不過，選購兒童“豪車”一樣要注意考慮安全，至少擁有國家玩具3C認證，最好有美國、歐洲的高標準玩具認證。