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成德綿“走廊” 串起9個“十強縣”(組圖)

發佈時間:2012年05月19日 04:44 | 進入復興論壇 | 來源:華西都市報 | 手機看視頻


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成德綿城市帶區位示意圖

  製圖姜宣憑

  “全省每年的縣級經濟“十強縣”,這條線上串起了6個以上,具備了提升城鎮化質量和水平的基礎。

  “堅持以工業化帶動城鎮化,提升城鎮化質量和水平的部署,是科學發展觀的體現。率先發展成都平原城市群,也是省委新一輪推進兩個加快的務實之舉。”昨日上午,省第十次黨代會代表、成都市新都區委書記楊羽接受了華西都市報記者的採訪。

  成德綿“走廊”

  聚集全省十強縣推動同城化

  楊羽説,比較一下全國重要的區域經濟高地,長三角、珠三角、環渤海等,經濟增長極都是一個大的城市群。省委提出“率先發展成都平原城市群,推動成德綿同城化發展”,必然帶來一個新的城市群。在成德綿這條走廊上,聚集了不少條件好的中等城市、區縣。全省每年的縣級經濟“十強縣”,這條線上串起了6個以上,具備了提升城鎮化質量和水平的基礎。2011年發佈的2010年四川縣級經濟“十強縣”中,這條走廊串起了9個:雙流、龍泉驛區、郫縣、綿陽涪城區、新都區、溫江區、德陽旌陽區、青白江區和什邡市。

  新都優勢

  去年GDP394億成都“北大門”

  率先發展成都平原城市群,新都有什麼優勢?

  楊羽説:“新都是成都北大門,交通要道、物流樞紐,扮演‘重要支點’的角色。而且新都也有這個條件。”新都現有戶籍人口68萬、常住人口77萬,城鎮化率達到51%;有三所高校、若干科研單位;去年財政收入110億、一般預算收入31億、GDP394億;新都還有相當的産業基礎,工業佔64%、第三産業佔30%,“新都,正從以糧為主轉變為工業和第三産業為主。”

  在新都的工業板塊裏,機械加工、航空民品、醫藥食品,佔了很大比重,“成都的現代商貿工業區,大部分在新都。同時,成都聚集了一大批沿海企業,不少商會總部設在了新都,包括知名的溫州商會等。新都正在大抓商會總部經濟。”

  在文化與生態方面,楊羽説:“新都的198片區,在成都198片區裏佔地24平方公里。依託198,新都正在打造亞洲青年熱波音樂節,要成為亞洲最大的戶外音樂載體。而且新都緊鄰熊貓基地,要挖掘熊貓與生態優勢,結構調優。”

  交通先行鐵路公路密集鋪出“同城化”之路

  成德綿同城化,新都具體該怎麼做?

  楊羽説,交通先行是實現同城化的重要手段,“比如,廣州與佛山的同城化,首先是交通取得突破。對新都來説,成德綿高速的起點,在新都的新繁鎮;成綿樂客運專線,新都東站已在鋪軌;通往德陽的川陜大件路新都段,目前全面升級改造。”

  楊羽説,發展交通的同時,也要發展好物流;新都與青白江已達成協定,“青白江集裝箱中心站,無縫對接新都的公路港,實現公鐵聯運;還能和龍泉的汽車城、德陽的能源裝備製造業基地,形成互補與共同推進。”

  楊羽表示,成德綿同城化發展,對新都是一個重大機遇,“我們要好好把握。”

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