天津北方網訊：最新統計數據顯示，截至目前，今年春季本市空氣質量二級和好于二級的天數已達67天，到月底有望超過75天。津城春季有望實現連續6年收穫75個以上“藍天”，這得益於本市連續實施的兩輪生態城市建設，大面積植樹造林和提升改造城市綠地，在美化景觀的同時，這些“綠肺”也改善了天津的生態環境和空氣質量。

　　近日，家住河北區的喬女士搬家時發現了幾件“古董”──她原來常戴的幾塊絲質紗巾。近幾年，隨著本市空氣質量的持續改善，她出門時紗巾再也派不上用場了。她告訴記者，身邊很多姐妹都很少用紗巾了。

　　記者查詢國家環保部歷年空氣質量數據發現，從2007年開始，每年3月、4月、5月，本市空氣質量二級和好于二級的天數基本在80天上下徘徊，最好的一年出現在2009年，為87天，而2006年，這一數據是71天。

　　本市近年來圍繞國家對天津生態城市的定位，實施綠化工程和凈化工程，使津城的天更藍、地更綠、水更清、環境更美。特別是近4年來，本市推進綠色天津建設，累計種樹110萬畝。從去年開始，又在環城四區規劃建設4座郊野公園，明顯改善城市生態環境。此外，通過三北防護林工程建設，本市防護林體系建設水平得到顯著提升，沿河、路、渠建起了寬幅林帶。

　　如果説大面積林地和郊野公園是一個個為津城提供新鮮氧氣的“綠肺”，那麼，遍佈津城的大小公園和道路綠化就是一個個“肺泡”。據了解，本市連續4年實施市容環境綜合整治工程，新建提升改造綠地1.5億平方米，新建改造提升公園149個，建成京津塘等高速公路和外環線沿線570公里綠化帶，對區縣道路、入市道路、京津城際鐵路沿線進行綠化提升，明顯改善了城市的生態環境。

　　此外，本市還實施凈化工程，重點對煙煤型污染、建築工地揚塵和機動車尾氣污染進行治理，收到了明顯效果。從今年開始，本市採取財政補貼與限行相結合的辦法，用4年時間，淘汰車齡長、污染重的“黃標車”11.3萬輛，讓津城市民每天都能呼吸到清新的空氣。(記者孔令彬)