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之前報道，BMW新3係引入國內後，長軸距Li將以國産形式推出，而標準軸距版則以進口方式銷售。而就在近日一次新車發佈會活動中，寶馬（中國）汽車貿易有限公司市場總監朱力威先生在接受採訪中給出官方回應，表示未來華晨寶馬除在華投産長軸距新3係Li之外，標準軸距版也將隨後實現國産。
『上圖為進口標準軸距新3係』
寶馬新3係家族已在4月的北京車展中首發，其中華晨寶馬國産3係Li達到2920mm的軸距給大家留下深刻影響，後排乘坐空間表現尤為出色。而一同亮相的進口標準軸距版2810mm的軸距相較上代空間也有所提升（加長50mm），整體來講可以完全滿足對乘坐空間沒有“特殊”需求的消費者。
『標準軸距版新3係空間體驗』
『國産長軸距版新3係Li空間體驗』
如果兩版本未來均以國産形式問世，想必屆時可以給國內消費者更多的選擇空間，而短軸在操控表現方面預計也會比Li版本更為直接。此外相比競爭對手奧迪與奔馳，合資國産車型類似這種多元化的選擇形式更加全面。另據之前報道，國産新3係Li計劃在年底推出，預計標準軸距版會隨後在明年上市。（興珉）
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