就如寶馬的競爭對手奔馳一樣，寶馬近日也致力於細分自身産品市場，例如之前提到過寶馬3係Coupe和敞篷版將會重新定位到4係之中。日前，海外媒體再報道，未來全新寶馬1係産品序列中的兩門Coupe版和Cabrio敞篷版兩款車型將獨立出來，劃歸到寶馬2係陣營當中。此外，未來的寶馬2係還會推出M2的性能車型，以取代現有1係M Coupe的位置。

　　新寶馬2係將會是由新一代寶馬1係Coupe和敞篷版重新貼牌。據我們了解，寶馬此次將全新一代1係中的兩門Coupe版和Cabrio敞篷版獨立到2係中也是別有所圖，這一策略的好處將很快在該系列的M版車型上體現出來，因為它將不再採用著名的M1超跑車這個名稱。而隨著奧迪A3轎車版、奔馳CLA的國産信息曝光，我們相信寶馬2係也將推出四門轎車版本並實現國産，以應對前者的挑戰。早在去年，寶馬在為M2在德國與美國註冊商標時就已經透露過相關的計劃。

圖為2012款寶馬1係Coupe版和敞篷版

　　此外，寶馬正考慮為寶馬2係安裝xDrive全驅四驅系統，使得寶馬2係在面對競爭者奧迪A3 Quattro和奔馳A級4 Matic時也能具備一定的競爭實力，再配以六速手動變速器和8速自動變速器，可謂如虎添翼，並且與以往一樣，有著柴油和汽油發動機可選。未來寶馬2係將採用2.0升的四缸汽油發動機，並將提供112千瓦、132千瓦和163千瓦三種動力選擇，而2.0升的渦輪增壓式柴油發動機將輸出160千瓦的最大動力。此外，並且從目前的計劃推測，寶馬將發佈M2車型，該車型實質上是1係M Coupe的繼任車型。M2將搭載一款動力輸出超過224千瓦的動力傳動系統，同時將配備寶馬品牌的雙離合器變速箱系統。

　　寶馬2係的建立是對寶馬整體産品陣營的補充，並且使得自身産品更加細分化，這無疑也是對老對手奔馳和奧迪一種挑戰。