昌九高速廬山服務區開具的車輛超時證明。

　　新華社發

　　新華社“中國網事”記者 程迪

　　近日，有網友發微博稱，因身體不適，在高速公路服務區睡了一覺，第二天下高速時只需40元的高速費竟要繳納385元，堪比三星級酒店，而收費名目為“超時費”。微博一經發出就引起網友熱議。不少網友提出疑問“什麼是超時費”、“怎麼會有超時費”，甚至有網友擔心這又是一條隱藏的霸王條款。針對這些疑問，“中國網事”記者深入高速公路進行體驗式採訪。

　　針對網友和貨車司機所反映的情況，“中國網事”記者從九江上昌九高速，在高速上的廬山服務區休息了12個小時，第二天上午在新祺周收費站下高速，被收費站工作人員告知車輛“超時”，需繳“超時費”。

　　工作人員稱，按照最低限速要求，沒在規定時間內跑完可寬限3小時左右，但超過這一時限則需按每小時100公里的時速算，收取每小時40元超時費。這名工作人員稱記者所在車輛超出9小時，則需除過路費40元之外，再繳“超時費”360元，共需繳費400元。

　　當記者詢問為何無論是收費站、服務區還是沿路都沒有相關提醒時，工作人員表示下高速到收費站就自然知道是否超時。他還表示，一般私家車超時情況較少，所以不清楚情況的多，但總跑長途運輸的貨車司機都清楚。“你們在服務區無論如何也要留個證明，沒有服務區開的超時費證明，買個早點留張收據也好，這樣能證明在服務區呆過。”

　　記者在昌九高速上的廬山服務區看到，傍晚以後，服務區內的長途運輸車專用停車位幾乎停滿了貨車，但大部分司機休息1小時左右就會離開，最多也不會超過2小時。“雖然很累，但不敢休息久了，就怕收超時費。”常年跑河北至廣州線的鄭師傅説。

　　記者了解到，跑長途運輸的司機幾乎都聽過或遇到過收取超時費。來自安徽的李師傅曾在福銀高速江西境內被要求繳過“超時費”。“從沒在高速公路上看到過關於 ‘超時費’規定的提示，當時被要求收這個費覺得莫名其妙。但最後還是繳了，因為繳了才讓車通行。”

　　江西省交通廳相關負責人表示，江西省內從未有過所謂收取“超時費”的規定，所有收“超時費”的行為都屬違法。

　　（據新華社南昌5月17日電）