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東六環潞陽橋內環大修

發佈時間:2012年05月18日 04:44 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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  晨報訊(記者 陳琳)東六環潞陽橋大修原計劃內、外環陸續進行搶修加固施工。昨天,記者從首發集團獲悉,由於大貨車運煤通道主要集中在內環,外環道路損壞情況並不嚴重,因此外環暫維持原狀,但長8米的辛安屯通道橋內外環都要加固,交通導改仍然要持續到7月21日。

  記者昨天在大修現場看到,東六環潞陽橋內環和辛安屯通道橋內環全部車道均已封閉,將內環社會車輛導入外環行駛,外環車道變為一上一下雙向行駛,整個交通導改區長度近5公里。

  施工人員已將混凝土路面全部砸掉,兩個橋梁板之間連接的部位已經露天。由於損壞嚴重,該部位的鋼筋和混凝土都要全部更換為標號更高的,以增加其強度。記者在橋下看到,因常年遭受大貨車碾壓,600余個支撐橋梁板的橫隔梁,已經有三分之一不同程度地受到損壞,不但出現裂縫,還露出了混凝土內的鋼筋。此次大修也將首次採取“加強版”加固,在橫隔梁兩側增加鋼板。

  據介紹,目前六環上行駛的重載大貨車不但數量多,且重載標準相比建橋原設計標準,單車軸重增加了100噸。

  作者:陳琳

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