5月3日至7月21日，北京市東六環路潞陽橋、辛安屯通道橋將進行搶修加固施工。該路段是北京過境重載貨運的主要通道，也是收費環城公路，施工期間的交通導改方案及通行費減免等問題引起網友關注。2日下午，北京市交通委相關負責人接受新華網《第一回應》欄目記者採訪，詳細介紹了這次施工的相關問題。

　　北京市交通委相關負責人介紹，本次實行維修加固的潞陽橋、辛安屯通道橋所處的東六環路段（常屯-太和）于2002年建成通車，是目前北京市過境重載貨運的主要通道。近年來，隨著車流量增長，尤其是重車數量不斷增加，嚴重超出原設計標準，致使橋梁出現不同程度的破損。經市政府批准，5月3日至7月21日由首發集團組織對東六環路潞陽橋、辛安屯通道橋進行搶修加固施工，待其完工後再進行南六環太和橋搶修施工，太和橋施工時間預計將在8月至10月進行。

　　這位負責人説，潞陽橋本次加固施工主要是重做外環部分橋面鋪裝，對橫隔梁加固；辛安屯通道橋主要是更換內外環上部結構。目前工程所需施工人員、主材、機械均已準備就位，施工臨時場地也已修建完成。

　　有網友提問，施工期間怎樣疏導交通，車輛應如何分流或繞道行駛？這位負責人説，本次加固維修採取不間斷施工，節假日照常施工。內外環分別斷路施工時，將對側單向車道改為一上一下雙向車道，用水碼進行隔離雙向行駛。

　　施工期間還將對大型貨車實行交通分流措施：從京新高速去往六環內環的大型貨車自樓自莊橋全部導入外環，繞行西南六環行駛；從京滬高速去往六環外環的大型貨車自馬駒橋全部導入內環，繞行西南六環行駛。

　　針對網友關心的“通行費如何減免”問題，這位負責人説，首發集團制定了方案，分流車輛在通行費方面將獲得一定優惠。例如從京新高速繞行西六環、從馬駒橋出口出去的大貨車，以前收費標準為235元，優惠後的通行費為100元。

　　北京市交通管理局還將設立現場指揮部，加強巡邏疏導，此外還制定了交通事故和交通擁堵疏導應急預案。