出站的旅客。昨日，28萬餘人乘火車返京，春運返程客流高峰未如約到來。本報記者周崗峰攝大年初五，北京地區返程人數28.39萬人，之前預計的“高峰”並未如約到來。昨日，北京西站上車7.5萬人，下車8.9萬人，與節前動輒20萬的客流相比，顯得有點“毛毛雨”。鐵路部門預計，今日返京客流將激增，迎來節後第一個客流高峰。

　　探親流為返京客流主力

　　昨日，張先生一家三口乘火車返京，“初七上班，怕初六回來人多。”張先生是北京人，今年春節，他攜妻女到杭州的岳父母家過年，一下火車，張先生趕緊給父母打電話，“頭一年不在父母身邊過年。”

　　妻子抱著孩子，丈夫拎著特産，各火車站出站口，像張先生一樣“拖家帶口”的不在少數，返鄉探親客流佔絕對主力。由於正月初七是工作日，不少旅客選擇提前一天返京，“調整一下，開始新一年的奮鬥。”

　　各車站備戰春運高峰

　　之前預計的客流高峰在初五“爽約”，不過各車站應對返京高峰的準備工作均已啟用。昨日起，途經北京西站的11條公交線路夜間增配2-3部機動車，根據臨客列車到達時刻表，開行夜間加車。

　　北京南站方面，203路夜班車增加1部配車，末班動車到京後加開車次，今日起，北京南站休假人員均提前停休，以應對返京客流高峰到來。

　　南站打車“有點兒難”

　　昨日，北京西站北一齣站口旁的出租車候車區內，候車乘客被三排欄杆隔成四列，不過候車區外的出租車“源源不斷”，旅客平均等上20分鐘左右就能乘上出租車。

　　“司機們過完年陸續復工了，”銀建出租車公司的陳師傅介紹，這兩天西站附近不堵車，“來了就有活兒”，所以司機們願意往西站跑，“春節前太堵了，不敢往這邊來。”

　　與西站十幾輛出租車同時候客不同，南站的出租車大概一分鐘才來一輛。“都等了一個小時了，”昨日，北京南站出租車候車區內排起長隊，隊首的女乘客抱怨“車太少了！”

　　“您要沒行李的話就去坐地鐵或者大巴吧。”昨日，北京南站西停車場的出租車引導員介紹，南站人多車少，“車站和停車公司呼籲過很多次，但是這個沒法兒強制司機。” (記者盧美慧劉春瑞)

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　　高速進京可繞行六環

　　本報訊(記者湯旸)北京市交通委昨日表示，今日全市高速進京方向將迎來車流高峰，建議市民錯峰出行，選擇繞行路線。

　　據首發集團介紹，根據往年春節假期高速公路車流特點，今日15:00至20:00，京藏高速進京方向北安河至上清橋段車流量大，進京車輛可繞行六環路，由西沙屯橋駛出京藏高速。

　　今日14:00至19:00，京承高速進京方向吉祥寺橋至來廣營橋段車流量大，進京車輛可繞行六環路，由酸棗嶺橋駛出京承高速。

　　(來源:中國新聞網)