浙江在線05月17日訊5月15日，從杭州市電力局基建部獲悉，110千伏鐵迎賓變電站已正式啟動投産，這是該局繼110千伏鐵新業變、110千伏鐵近江變後配合杭州市地鐵1號線投産的第三座變電站，標誌著由該局委託管理的地鐵1號線電源接入工程已近尾聲，杭州的地鐵時代正呼嘯而來。

　　據了解，杭州地鐵一號線是杭州市首條軌道交通，全長47.5千米，于2007年3月28日開工，將於今年國慶期間正式開通試運行。杭州地鐵一號工程是該市有史以來規模最大的工程，其中地鐵1號線110千伏電源工程由杭州市電力局負責管理，該工程包括了110千伏鐵新業變、鐵近江變、鐵迎賓變和鐵工農變4座變電站，將新建電纜線路9回、110千伏間隔7個、地鐵12芯光纜線路三條。目前，該局已完成了80%的工程量。

　　由於接入工程線路長、牽涉單位、居民多，為確保建設期間的正常供電秩序，保障居民生活和企業生産部受影響，該局經過前期縝密勘察和細緻分析，“不留一點縫隙”，先後就工程施工難點、停電計劃、通信方案、調度方式、送電方案等召開專題會議來解決；並就繼電保護裝置整定、設備線路命名、啟動方案編制等工作與地鐵公司積極對接、協調。

　　在施工過程中，該局上下通力協作，面對工程量大、工期緊、安全風險高等施工困難，把“盡善盡美、無可挑剔”作為工作目標，全體參建人員發揚了電力職工“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻”的優良作風，保持高度的責任心和使命感。在晝夜奮戰中，該局對施工工藝始終高標準、嚴要求，電纜敷設井然有序，導線弧度美觀統一，接線工藝美觀自然……

　　據悉，地鐵1號線電源接入工程中的最後一個變電站——110千伏鐵工農變將於今年6月底前投産，屆時，地鐵1號線將迎來首次空載試運行。該局表示，將在最後的衝刺階段，全力以赴把與地鐵相關的電力工程做好，為杭州市地鐵建設和安全運行提供有力的電源保障和全方位的優質服務。