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評論:成品油定價機制改革面臨好時機

發佈時間:2012年05月17日 13:24 | 進入復興論壇 | 來源:經濟日報 | 手機看視頻


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  由於世界經濟復蘇步伐緩慢,國際油價處於下行通道的局勢短期內難以扭轉,這正是我國進行成品油價格機制改革的重要時機。有關方面應儘快探索成品油定價機制,進一步推進國內成品油市場化改革的進程

  5月10日起,國內對成品油價格進行了調整,汽油柴油分別下調330元/噸和310元/噸。這是國內成品價格年內首次下調,引起了對成品油價格走勢的更多關注。

  今年年初,受伊朗局勢緊張和美國經濟出現積極變化等多重因素的疊加影響,國際油價一度攀升至每桶100美元以上的價格量級。到三四月份,受多種因素影響,國際油價又從相對高位下滑。截至當地時間5月14日,紐約油價和布倫特油價雙雙下挫,其中紐約油價收盤跌1.4%,收盤價94.78美元每桶,創5個月來最低收盤價。

  整體上分析,國際成品油價格短期內仍然處於下行通道。

  從需求端來看,當前世界經濟形勢雖然有所好轉,但經濟復蘇的基礎仍然十分脆弱,經濟形勢仍存在重大不確定性。歐洲國家正疲於應對債務危機,不少國家厲行嚴苛的財政緊縮政策,經濟形勢不容樂觀,對原油的需求短期內難以放量。而美國經濟雖有所恢復,但一季度國內生産總值增速不及預期,表明其經濟擴張步伐有所放緩。同時,美國汽、柴油消費也觸及了近15年以來最低水平。4月份,美國汽油消費量較去年同期下降6.1%,且難見復蘇跡象。在歐美經濟形勢並不樂觀的背景下,國際市場對於原油需求繼續保持疲軟狀態,全球原油日消費量下降30萬桶。

  從供給端來看,美國能源信息署4月份發佈的報告顯示,受沙特阿拉伯原油産量增長的支持,全球原油市場今年3至4月依然保持供應過剩狀態,每天過剩量為50萬桶。來自歐佩克的數據也顯示,為平息市場對伊朗地緣政治緊張局勢的擔憂,今年以來,全球原油總供應量迅速增長,二季度歐佩克實際産量將高於配額産量8.3%。目前,全球原油日産量已達到歷史最高水平9110萬桶,4月份的産量較年初增長了68萬桶,創過去3年來的新高。

  正是由於世界經濟復蘇步伐緩慢,原油市場需求日益疲軟,供需緊張局勢趨緩,導致國際原油庫存增加,國際油價也出現下滑。因此,國際油價處於下行通道的局勢短期內難以扭轉。

  從長期來看,國際油價震蕩上行將是必然趨勢。從過去幾年來,國際油價的變動情況看,儘管一路跌跌撞撞,但最終保持了持續震蕩上升的走勢。考慮到歐美經濟體的經濟復蘇、美國經濟的穩定性和日本核電站關閉等因素,國際市場對石油的需求在未來一段時間將形成較大反彈,並對原油價格的上揚形成一定的支撐。

  需要指出的是,國際油價正處於下行通道,是我國進行成品油價格機制改革的重要時機。有關方面應儘快探索成品油定價機制,進一步推進國內成品油市場化改革的進程,避免國內油價調整與國際油價走勢不同步,甚至出現國際油價下跌國內油價反升的現象。林火燦

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