深圳特區報訊（記者吳德群）昨日，位於煙臺的中集來福士舾裝碼頭風平浪靜，陽光和煦。由中集來福士為中海油服歐洲鑽井公司總包承建的第三座深水半潛式鑽井平臺COSLPROMOTER正式離港。這個巨大的“海上綜合體”將經過兩個多月15000多海裏的航行，最終抵達赴挪威。

　　這座半潛式鑽井平臺的順利交付和離港，標誌著深圳企業在全球海洋工業高端製造上佔據了重要地位，因為從中集集團進入海洋工業至今，目前已經掌握了諸多設計、工藝、集成等方面的技術，並先後完成交付6座深水半潛式鑽井平臺，一舉打破了韓國、新加坡等國家在半潛式鑽井平臺建造行業的壟斷地位。

　　駕駛這座平臺的挪威船長非常興奮。他告訴記者，這是他第三次駕駛中集建造的半潛式鑽井平臺，如此性能優越的半潛式平臺為他的航行帶來了更多職業自豪感。據透露，COSLPROMOTER配有6台推進器，其動力定位系統及無人值守的機艙設計方案，實現在駕駛室及操作室集中遙控操作。

　　中集來福士有關負責人説，COSLPromoter的設計和建造滿足挪威石油安全管理局、挪威海事局、挪威船級社、挪威石油工業技術標準及半潛式鑽井平臺的相關國際平臺規則，具備在全球海況最複雜的挪威北海海域作業的能力，同時適用於全球其他海域。鑽井平臺型長104.5米、型寬65米、型深36.85米，設計吃水9.5米－17.75米，作業水深70－750米，生存狀態最大風速51.5米/秒，最大垂直鑽井深度7500米，最大可變甲板載荷4000噸，額定居住人員120人，集鑽修井、居住等功能于一身，就像一個大型的“海上綜合體”。

　　作為COSLPromoter的姊妹船，此前交付的COSLPIONEER在挪威北海作業以來，被認為是近年來首次作業各方面表現最好的新平臺之一。其在同海域作業的42座平台中排名第四，其中套管轉速和下鑽速度兩項指標名列第一。