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年底，4條軌道新線將開通運營。昨天，記者從市交通委獲悉，這4條新線的接駁方案已開始組織制定完善，方案以公交換乘為主體，將新開、調整公交線路，挪移公交站位，使軌道交通出入口與公交站位換乘距離盡可能保持在150米以內。
增設出租車停車位
記者從市交通委獲悉，市交通委運輸局已聯合公交、地鐵等部門，實地查勘今年底將開通運營的軌道交通6號線一期、8號線二期南段、9號線北段和10號線二期沿線的新增站臺出入口周邊公交換乘情況。
為滿足乘客下地鐵後換乘公交，交通部門將採取新開調整公交線路、挪移公交站位等措施，使軌道交通出入口與公交站位的換乘距離不超過150米。
同時，按照1.8平方米/輛的標準設置自行車停放場所，方便自行車換乘。
市交通委介紹，在軌道新線沿線，將加大駐車換乘設施建設力度，增設出租車專用停車位，滿足不同層次的換乘需求。完善步行系統，按照標準設置無障礙換乘設施。
軌道交通添70公里
記者從市軌道交通建設管理公司獲悉，年底，6號線一期、10號線二期、9號線北段和8號線二期南段北土城至鼓樓大街段都將投入運營，使軌道運營里程再添70多公里，屆時本市地鐵運營總里程將超過440公里。
目前，4條新線均已實現隧洞貫通，七八月份實現軌道貫通，9月20日全部開始全線試運行，確保12月底開通。通車後，4條新線將顯著疏解城區擁堵。
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