2005年以前，花園口還是一片廢棄的國有鹽田。6年來，這片曾經的“不毛之地”發生著怎樣的變化?近日，記者實地探訪了解到，幾經修改的花園口城市規劃已經敲定，一個綠色低碳、節能環保、適宜人居的濱海城市雛形漸現，預計2020年，那裏的人口將達到30萬。

　　路街以樹木和花卉命名

　　沿著丹大高速通過花園口入口，記者直接進入到一條寬敞、筆直的大道。“這條路叫銀杏路。”隨行相關負責人告訴記者，銀杏路是花園口經濟區的城市中軸線，路有近百米寬，兩邊綠樹成陰，一片片新式住宅正拔地而起，銀行、商鋪等配套設施一應俱全。

　　花園口因古時口岸遍生桃花，春來繁花似錦，宛如花園而得名。芙蓉路、梧桐路、百合街、玫瑰街……記者注意到，花園口目前已建成了數十條城市路街，而每條路街都以樹木和花卉命名，每條路街的寬度都超過60米。相關負責人説，花園口打破了城市路街的命名慣例，南北為路，以樹命名;東西為街，以花命名。而每條路街都要種上與其名字相對應的樹木或花草。

　　記者實地採訪發現，花園口打破了“先修路、後綠化”的常規，實行“先綠化、後修路”，搶先做出路旁的綠化帶，使有生命的基礎設施搶先一年以上。新城區所有路網的兩旁均有寬20米以上的優美綠色景觀帶，使路旁成林。

　　2020年人口可達30萬

　　在花園口規劃展示館的巨大沙盤前，記者看到城市功能區劃從北向南依次分為四大塊。

　　北部的生態水源涵養區，集森林公園、湖泊、濕地為一體，是城市的後花園和天然氧吧;中部戰略性新興産業區，主要發展新材料、新能源、節能環保和生物科技等産業;中南部的中央商務區，集行政、商貿、金融、科研和文化藝術為一體，市民服務中心和市民休閒廣場坐落在那裏;南部居住休閒旅遊區，依託濱河、濱湖、濱海的自然景觀，建設主題公園、遊艇碼頭、度假酒店等休閒度假功能。

　　記者了解到，花園口採用世界先進的離岸式填海方式，被國家海洋局確定為區域性用海的示範工程。填海後，海岸線長增加了1.5倍，形成獨特的“一海、三湖、六島、九河”的自然風貌。而花園口海岸線90%要用於人居親海。花園口經濟區黨工委書記、管委會主任董呈發説，在最初的規劃方案中，計劃修建一個萬噸級以上的港口，但最終這個設想被取消，原因就是要給居民保留良好的生態環境。

　　據了解，花園口今年將全力推進新增的15平方公里區域性填海及基礎設施配套，以滿足未來幾年的發展需要。董呈發説，預計2020年花園口經濟區的人口將達到30萬。

　　■花園口的規劃藍圖關鍵詞

　　兩大經濟板塊：就是以丹大高速公路為界，南部為“藍色”經濟板塊，發展戰略性新興産業，建設生態宜居新城;北部為“綠色”經濟板塊，建設綠色屏障和都市農業;

　　産業發展目標：發展以新材料為主的戰略性新興産業，到2015年實現産值1000億元;

　　城市建設目標：綠色低碳、節能環保、適宜人居的50萬人口中等海濱城市。

　　最初規劃的萬噸級港

　　口最終被取消，就是要給居民保留良好的生態環境。 ” ──花園口經濟區黨工委書記、管委會主任董呈發

　　記者齊芳芳