昨天（10日）下午，常州市市長姚曉東專門調研了城市暢通工程實施情況，要求站在保暢通、保民生的城市戰略高度，以解決當前交通規劃、建設、管理中的突出問題為切入點，力爭在新的層面上有拓展、有進步、有深化。同時，要注重集中群眾智慧，充分尊重民意，主動問計於民，形成全社會共同參與、支持交通管理的氛圍，實現城市交通面貌與市民文明素質的新提升。

　　姚曉東指出，“交通‘暢通工程’建設只能加強提升、不能倒退”。要進一步加強對“暢通工程”戰略地位的認識，“暢通工程”是基本實現現代化的重要指標，是城市形象的品牌項目，是城市功能提升的重要支撐，是民生優先的骨幹工程。在“暢通工程”推進過程中，要做到“全局地位不下降、投入力度不下降”，“創新努力不放鬆，長效管理不放鬆”。

　　姚曉東強調，下一步的“暢通工程”建設要重點做好4方面工作。一是加強建設。根據城市功能完善的需要，建設一批交通骨幹工程，優化路網，打下基礎設施建設的良好根基。二要深入挖潛。通過科學管理提高道路的使用效率，提高道口的通過能力，提升公交的出行分擔率，在設施挖潛的同時，還要加強社會資源的挖潛，如機關單位的停車泊位可在適當時間向社會開放，彌補社會車輛停車泊位的不足。三要科技先行。通過遠程指揮、互聯網技術的運用，向科技要人力，先進的科技手段不僅要用在交通控制上，還要與數字化城市管理進一步銜接，努力使數據、信息、資料等各類資源共享。此外，還要建設學習型交通管理隊伍，幫助交通管理者運用好現有科技平臺，創新工作方式、方法。四要依靠群眾。

　　要汲取群眾的智慧，不僅重視群眾的來信、留言與網帖，還要主動深入群眾中徵求意見、傾聽訴求。要呼應群眾的需求，針對易發生擁堵、流量特別大或特殊時間段交通組織困難的交通節點以及新建小區、學校、企業等交通盲點，進行道路銜接、公交延伸。要進一步倡導文明交通，引導廣大群眾成為交通文明的參與者和管理者，真正感受“暢通工程”帶來的實惠與幸福。

　　近年來，該市車輛發展勢頭十分迅猛，每年汽車增長量在10萬輛左右，新增汽車排隊總長可達495公里。今年1-4月新增汽車3.7萬輛，平均每月上牌量達到9158輛。市區登記在冊電動自行車102.6萬輛。人、車、路矛盾越來越突出，城市停車供需矛盾仍然較大。特別是城市核心、中心區域一批新建的住宅小區和大中型商業中心已投入使用，有的即將竣工，而一些路段尚未打通，城區交通現狀還比較脆弱，區域性、時段性擁堵還有可能加劇。與此同時，該市正加快實施龍城大道隧道、新堂北路、玉龍路、大明路等工程以及晉陵南路、清潭西路、紅梅南路、梅莊路等道路及地塊配套等工程，核心區域包括局前街小學等21所校園和市一院等醫院周邊的交通節點問題，也正在著力推進整改。

　　常州市副市長朱曉敏、尚建榮和政府秘書長徐新民以及“暢通工程”各相關職能部門負責人參加調研。