今年以來，大建設戰場以三大高架並駕齊驅為標誌鏖戰了五個月時間。據合肥建設部門昨天公佈，下半年城區建設的重點依然是致力於交通建設，對市民出行大環境和“微環境”的改善將會更加給力。

　　“下半年大建設仍將把綜合交通工程建設放在首位，路橋、綜合交通樞紐都是重點，今年路橋投資佔大建設年度總投資的近60%。”合肥建設部門有關人士介紹，如機場、高鐵站、水運碼頭等綜合樞紐的建設，還有涉及城市交通骨架的重大路橋建設如區域骨幹路網的建設、主城區完善等。此外還有城市支路網和小街巷建設等，關注老百姓出行，改善老百姓居住的“微環境”。

　　“高鐵南站配套項目值得關注。”該人士告訴記者，作為一個綜合交通樞紐建設項目，系統非常複雜，可以實現出租、公交、高鐵、地鐵、私家車、長途汽車等各種交通工具的零換乘。目前，該項目部分已經逐步實施，還有一部分處於設計中，配合高鐵南站的建設工期，下半年將漸入佳境，工程預計明年年底建成。

　　目前，由合肥市軌道交通建設辦公室正在實施的合肥軌道交通1號線一、二期工程和勝利路暢通工程項目桿管線遷移工作，已基本可以確定兩大工程離正式開工就差“臨門一腳”了。有關人士分析，按照目前的計劃，6、7月份勝利路暢通工程有望隨軌道交通一號線一起開工，這是下半年的大建設“重頭戲”。

　　此外，在合肥建設立體停車場也列入了下半年的工作計劃，在車流量大、停車難的地方設置立體停車場，按照“小型化、分散性、立體式”的原則建設一批停車場，能緩解車主們普遍關注的城區停車壓力。建設部門還表示將加強行人過街設施建設，在過街交通量大的區段分批建設天橋、地道、燈控斑馬線等，保障行人安全過街，讓車子開得舒服，行人走得放心。

　　本報記者吳奇