南昌93#汽油今起降至7.67元/升_新聞臺

　　國家發改委決定自2012年5月10日零時起調整成品油價格，汽柴油價每噸分別降低330元、310元，這也是今年成品油價首次出現下調。記者9日晚獲悉，南昌成品油價分別調整為：90#汽油7.13元/升、93#汽油7.67元/升、97#汽油8.24元/升、0#柴油7.59元/升、-10#柴油8.11元/升。

　　今年2月8日上調後，3月20日，南昌成品油價格再次上調，其中93#汽油價格從7.46元/升上調為7.94元/升、97#汽油從8元/升上調為8.52元/升；0#柴油從7.34元/升上調至7.86元/升，不少市民驚呼汽油價格要“奔8”了！

　　本輪下調基本符合市場預期，據成品油監測機構──中宇資訊9日測算，此輪調價之後，除北京、上海、廣州等國四標準93#汽油仍處在8～8.1元/升的水平外，其他地區如西南等地超8元/升的價區基本回落至“7時代”。

　　“不要嫌太少，下調超過300元/噸已是破天荒！”從歷次調價來看，每遇成品油下調，發改委動作相對迅速，不過幅度一般偏小，中宇資訊監測數據顯示，自2009年以來，成品油零售限價下調五次，單次最大幅度僅為300元/噸(汽柴)，最小幅度為140元/噸(汽油)、160元/噸(柴油)。

　　9日晚，中宇資訊市場分析師王金濤在接受記者採訪時表示，3月末以來，國際原油價格受供需面與經濟面打壓，呈現明顯下行走勢，世界經濟面對油價的支撐也顯得非常乏力，國內成品油價格下調是形勢所逼。中宇資訊市場分析師桑瀟表示，國內成品油價格下調，對諸多行業形成有力支撐，如交通運輸、倉儲、工農木漁建築等，油價的高低直接影響其成本壓力，間接地推動經濟形勢及運轉速度。