目前國內各大合資自主品牌應運而生,合資自主車型有著低價位，高性價比的優勢，使其有著很強的市場競爭力。對此廣汽豐田及一汽豐田也均表態，將推出合資自主品牌。

　　南北豐田表態“自主合資”品牌 有望推出

【一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理田聰明】

【廣州豐田汽車有限公司董事、執行副總經理馮興亞】

　　就現階段而言，合資品牌通過購買、引進外方的産品技術平臺，以打造屬於合資車企自身的合資自主品牌，這種作法已漸漸形成了一種趨勢。一汽豐田及廣汽豐田兩家也均表態，將研究推出合資自主品牌。其中一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理田聰明在接受採訪時表示：合資自主的確在籌備，合資自主不一定要做低端産品，也不會將過時車改一改，我們在技術上希望高起點。可以看出一汽豐田想要改變先前合資自主品牌的作法，並從技術上從高起點做起。

　　合資自主已成趨勢 花冠、凱美瑞“最適合”自主化

　　目前，廣汽理念S1、上汽通用五菱寶駿630、東風日産啟辰D50以及東風本田思銘，均以合資自主身份上市的車型。其他合資自主品牌車型大多還未正式發佈，合資自主品牌和我國本土自主品牌的區別除了企業出資方式不同外，自主的方式也存在本質的不同，最大的特點就是採用老舊技術，換殼換標後以合資自主車的身份推出。再或是走研發電動車路線的合資自主車型，例如一汽大眾和上海大眾的合資自主品牌就是走電動車路線。但總的來説不管採用哪種方式，未來合資品牌走自主化的道路已必然成為一種趨勢。

【花冠將成為一汽豐田的合資自主品牌車型的藍本】

　　時下合資自主品牌推出的車型均為緊湊型轎車，花冠作為豐田旗下最熱銷的車型，在市場上有著一定的影響力，一汽豐田旗下未來也很可能將以花冠為藍本用作其合資自主化的首款車型。

【凱美瑞有望成為廣汽豐田合資自主化的首選車型 】

　　廣汽豐田目前在售的經典版凱美瑞，延續老款的動力和配置。其較低的價位，在成為合資自主車型後，其價位還會進一步下探，在車型競爭力上將更具優勢，所以凱美瑞可以説是日後廣汽豐田合資自主化的首選車型。

　　合資自主品牌的車型採用成熟的技術平臺，更為優異性價比，使得其在市場上有著很強的競爭力。此時廣汽豐田及一汽豐田推出自主品牌也在意料之中，而未來合資自主品牌的道路究竟能走向何方，更多還要看國家的扶持力度及市場的認可。