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我國海事系統首批三艘溢油應急回收船列編完畢

發佈時間:2012年05月09日 11:52 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  東方網5月8日消息:記者8日從浙江省海事局了解到,隨著中國最大的溢油應急回收船“海特111”列編浙江海事局,中國海事系統首批三艘中型溢油應急回收船全部列編完畢。至此,“海特111”與山東海事局的“海特071”、廣西海事局的“海特191”將構築起中國沿海清潔“防護網”。

  據了解,“海特111”總長59.60米,型寬12.00米,型深5.20米,總噸位994噸,凈噸位557噸,每小時能收油200立方米,一次性收油量為640立方米,是中國現有的最大溢油應急回收船。

  作為中國沿海重要的原油進口和儲備基地,浙江省近兩年油類貨物運輸呈現快速增長。2011年,浙江危險品貨物進出港數量為25896萬噸,其中原油和成品油佔73%;浙江有油碼頭183個,一批30萬噸級油類碼頭正在寧波-舟山港加緊建設,轄區存在一定的溢油風險。

  浙江海事局局長高軍表示,“海特111”列編服役將改變目前轄區內以“圍油欄、吸油氈、消油劑”為主要手段的傳統清污模式,是浙江海事構建“全天候運行、全方位覆蓋、快速反應”的現代化水上交通安全保障體系的重要組成部分。

  投入使用後,“海特111”將主要用於浙江沿海近岸海域(含港區水域)船舶溢油事故的應急處置,包括溢油回收、臨時儲存、處理等,兼顧溢油圍控、消油劑噴灑、應急輔助卸載、溢油監視和重點污染源監護等,大幅提升了中國東海海區溢油事故的綜合應急處置能力,並與“海特071”、“海特191”共同構築起中國沿海清潔“防護網”。

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