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“五一”小長假，城軌江門站人潮涌動，擁擠得猶如“插蔗種”。
累了，躺在女兒的腿上休息下。
什麼時候才能輪到我啊？
乘客爆棚，還是找地方休息下吧。
不僅在售票大廳內，就在大廳外也坐滿了候車的人。這時候才發現，出行的人可真多啊！
停車場車滿為患，找車位成了一個難題。
廣珠城軌通車以後，從江門站到廣州南站僅需40來分鐘，盡可坐城軌到廣州喝早茶。可是，凡是節日從江門站坐城軌出行的人都感到特別累，因為乘客太多，站場太擁擠。
在幾天前的“五一”小長假，這種情況也不例外。4月30日上午，記者在城軌江門站售票大廳看到，擁擠的情景簡直可以用“插蔗種”來形容。排隊買票的人密密麻麻，大部分人滿頭大汗，無論自動售票機，還是人工售票窗口，都是水泄不通。
在售票大廳，再文雅的乘客站累了，也只能坐在地上解困。售票大廳本來就不寬敞，加上沒有空調，很多人承受不了悶熱，走到外面去找地方坐。而江門站的停車場，小汽車和摩托車已把它都擠滿了。
城軌江門站的工作人員説，如此擁擠情景在其他節日亦如此，春節前後情況更甚。“四五千人擁到這裡來，站場就這麼大，你叫人到哪去？”很多乘客反映，每逢節日到江門站坐城軌，均有“三怕”：一怕排長龍買票，二怕站得太累，三怕太悶熱。
江門站作為廣珠城軌一個中心站，現在已經不堪重負，再過幾年怎麼辦？這也是很多乘客擔心的一個問題。
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