東南汽車總經理左自生：東南進入V時代_新聞臺

東南汽車總經理左自生

　　本報訊（記者王燦彬攝影報道）在本次車展上，東南一口氣展出三廂V5、兩廂V6兩款全新車型，絲毫看不出模倣的痕跡，讓人驚艷。東南汽車總經理左自生接受採訪表示，東南汽車開始進入V時代，並且也要有SUV。

　　在東南的V系列中，單數就是三廂、雙數就是兩廂。左自生表示，現在已經有V5、V6，下一款是V7、V8（B級車），但現在還不清楚是先把V3的兄弟V4做出來還是先做V7，因為東南還是有資源的限制，無論是資金成本還是開發能力、布點的速度，匹配起來才會陸續到位。他透露，今年年底，整個“Vi Do時代”（V時代）佈局的藍圖就會很清楚了。 V5計劃今年第三季度上市，左自生表示，V5在今年僅有的三個月要做到兩萬輛，V6明年上市，V5、V6希望月平均至少要一萬輛以上的銷量。

　　目前最為熱門的SUV，東南汽車基本沒有涉足。在本次車展上，三菱宣佈ASX勁炫將在即將成立的合資公司廣汽三菱生産。左自生也表示，東南未來一定會有SUV。東南商品銷售部部長王理巍透露，SUV預計在2014年推出，該車車長大概在4.5米左右，並會朝節油方面發展，這個車型也將運用到三菱車的技術。

　　對於三菱即將和廣汽成立合資公司，東南似乎並不著急。左自生表示，兩者相當於是兄弟，將來可以相輔相成，廣汽打三菱品牌，東南就跟著享受，配套體系的規模經濟成本就下來了，這都是好事情。東南毫無疑問成為三菱在中國的轎車基地，翼神和戈藍未來都會換款換代。