“五一”期間，北京車展與福州車展都吸引了不少人的眼球，然而令商家遺憾的是，汽車模特成功“喧賓奪主”，成為關注的焦點。雖然參觀車展的人不少，但購車人數卻未達到商家預期。

　　5月開局平淡

　　“這個優惠完完全全是我們4S店自己衝量的優惠，絕對超過‘五一’的廠家優惠。”在“五一”小長假之前，一款日係合資品牌車的4S店為了實現4月份銷售目標，給出了5萬元的最高優惠。而在“五一”期間，該店則嚴格按照廠家的優惠政策，特供車型現金優惠2萬元。在業內人士看來，此舉是為了完成月度目標不惜讓利衝刺。

　　在更多車商看來，5月份的銷售並不會太樂觀。他們告訴記者，得益於廠家政策的支持，5月的優惠力度持續提高，但是車市開局仍然平淡，銷量並未直線上揚。在車展現場，拍車模的人的熱情明顯超過看車的。同時，在部分4S店，小長假至今到店諮詢的人數也沒有明顯上升，成交量也不如人意。

　　優惠力度或繼續加大

　　在業內人士看來，車市不景氣有幾方面原因。

　　第一，經濟尚未全方位轉暖，自然影響了汽車銷售。記者從一家日係經銷商處獲悉，近年來他們的一款中高級轎車一直是銷售主力，但是今年銷售情況就差了很多。他們分析，目前出口、房産等行業不太景氣，導致部分人的購買力降低，直接影響了中高級車的銷售。

　　第二，油價持續上漲，在很大程度上降低了潛在消費者的購車熱情。

　　第三，其他用車成本顯著提高。去年以來福州的停車費用一再提高。在熱門商圈上班的市民，一天停車費超過30元錢。而且不少原來可以免費停車的地方，如今都被人圈起來收費了。在許多區域，車主即使想付錢也找不到車位，這不僅讓有車族叫苦不迭，也讓潛在購車者望而卻步。

　　儘管車市不景氣，不過一些車商告訴記者，年初各大車企為他們定的銷售目標普遍增長，車輛庫存壓力變大，導致經銷商的資金運轉出現問題，後市還有繼續擴大優惠的可能。