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揭秘BRT之二站臺立在路中央

發佈時間:2012年05月04日 21:52 | 進入復興論壇 | 來源：銀川晚報 | 手機看視頻

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　　本報訊(記者趙媛媛)BRT1號線已于4月29日正式開工。昨日記者獲悉，此次工程建設由銀川市交通運輸局統籌安排，建設部門將負責道路建設，交警部門則負責信號燈和硬隔離設施的建設。該工程中，站臺的設置與普通公交車站臺設置有所不同，將設置在馬路中間。

　　銀川市交通運輸局綜合運輸管理科科長王天山介紹，BRT1號線將購置70輛全長18米的公交車，每輛車可容納近200名乘客。由於BRT公交車屬感應性強的大容量車輛，為了將BRT專線對社會車道車輛的影響降為最低，同時保證BRT的快速高效，BRT專用通道將採取路中式設計，其站臺設在馬路中間，市民可通過人行步道進入路中站臺。此外，在對快速公交道路改造時，均考慮規劃一個轉彎車道，並對有條件的路段拓寬或增加2~3個車道。在公交線路的硬體設施上，將對目前的閘機、GPRS調度等技術應用高科技手段，還將在站臺設置智慧電子顯示屏，為乘客提供安全、站點、檢索等智慧化服務。為提倡環保、節能的理念，建成的BRT首末站還將考慮試用太陽能作為輔助能源用於照明等。

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