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日前，美國一權威汽車機構預測，由於今年下半年美國車市強勁復蘇，2012年美國汽車總銷量可能達到1360萬輛。
該機構稱，今年美國車市總銷量可以達到1280萬輛，創2008年以來歷史最佳。統計顯示，今年前三個季度，通用汽車全球總銷量為679萬輛；相形之下，去年冠軍豐田汽車在自然災害重創之下前三季度累計銷量幾乎較通用少100萬輛；大眾汽車則為617萬輛。豐田汽車全年産量計劃由3月份的770萬輛削減至700萬輛左右，不過明年産量預期數字高達865萬輛，此前甚至一度達到890萬輛。
一位業內分析人士認為，美國車市增長的主要原因是由於市場選擇度不斷提升，信貸狀況得以改善。
隨著市場選擇度增強，信貸條件逐漸寬鬆，數百萬的消費者持幣待購的態勢受到鼓勵開始大規模釋放。這一趨勢將持續到明年，因而明年第一季度汽車銷售將繼續火爆，甚至可能會被稱為“微小泡沫”。
但相關信息也表明，此前，通用汽車、福特及克萊斯勒等主流品牌的庫存量一直居高不下，特別是日係品牌從地震後復蘇以來，加長競爭明顯加劇。儘管如此，在車市銷售較為理想的環境下，各大車企對此表示並沒有太大的擔憂。目前，以通用汽車為首的各車企正在醞釀更多的銷售刺激方案，以緩解庫存壓力。
對於明年，各大車企也充滿了期望，普遍表示銷量將比今年理想。其原因是除了市場回暖以外，明年美國車市的其它因素也顯示出較為樂觀的一面。美國每年5月將出現畢業生購車潮，夏季購買力積累促使8月車市增長。在多種因素的影響下，車市從5月份開始直至11月份，發展態勢將較為平穩。據此預測，美國明年全年將為汽車廠商帶來更大的發展空間和機會。
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